在什么情況下，采用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式開放信號？

我國站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。

交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。

在交流電力牽引區(qū)段，室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。

什么叫進(jìn)路的一次解鎖？

電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。

交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔)，道岔的直股線上通過牽引電流時，應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣，將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。

大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時，采用人工先接后斷。

對于移頻電源盒，區(qū)間和站內(nèi)不能通用，在型號上有所區(qū)別。