輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。

有些降凝劑如聚α-烯烴（T803）影響高清潔度油品凈化效果，必要時更換其種類。

帶動油泵的電動機其功率應(yīng)按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計算。

2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。

球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。

隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達不到指標(biāo)時，多加抗泡劑就能解決問題。

輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標(biāo)時，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。

當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時，要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。

汽輪機油抗乳化性嚴(yán)重不合格時，補加破乳劑能夠調(diào)整合格。