A.Z
B.p/ρg
C.v2/2g
D.2p/ρg
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A.必須是海平面
B.必須低于管線
C.只要是水平面就可以
D.只要是平面就可以
實際液體的伯努力方程z1+p1/ρg+v12/2g=z2+p2/ρg+v22/2g+hw的適用條件為（）。
A.穩(wěn)定流
B.緩變流斷面和流量沿流程不變
C.不可壓縮液體
D.不可壓縮穩(wěn)定流體
A.使全線的水頭損失降低
B.使全線的流量升高
C.增加管線終點的壓力
D.延長輸送距離
A.變平坦
B.變陡
C.變化，但變化不大
D.沒任何變化
A.發(fā)生變化，開啟度大時，局部摩阻增大，開啟度小時，摩阻系數(shù)減小
B.發(fā)生變化，開啟度大時，摩阻系數(shù)減小，開啟度小時，摩阻系數(shù)增大
C.不變
D.基本不變
在伯努力方程式中，△hk表示整個流程中的( )水頭損失。
A.沿程
B.總
C.局部
D.容積
A.沿程
B.總
C.局部
D.容積
A.層流流態(tài)
B.水力光滑區(qū)
C.混合摩阻區(qū)
D.完全粗糙區(qū)
A.層流流態(tài)
B.水力光滑區(qū)
C.混合摩阻區(qū)
D.完全粗糙區(qū)
A.彈性
B.慣性
C.特性
D.塑性
最新試題
氣動潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時，補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達(dá)標(biāo)時，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
無灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無效堿值。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。