A.絕對
B.相的
C.系統(tǒng)
D.恒定
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A.油罐負(fù)壓密封法
B.油罐內(nèi)浮頂密封法
C.油罐地下密封法
D.油罐降溫密封法
A.氧化反應(yīng)
B.靜電積聚
C.壓力增加
D.水分減少
A.機(jī)械雜質(zhì)增加
B.靜電積聚
C.氧化反應(yīng)
D.水分減少
A.餾程，飽和蒸氣壓
B.飽和蒸氣壓，餾程
C.酸度，飽和蒸氣壓
D.餾程，酸度
A.蒸發(fā)損失
B.機(jī)械雜質(zhì)
C.氧化變質(zhì)
D.水分
A.餾程、飽和蒸汽壓及辛烷值增高，酸度及膠質(zhì)下降
B.餾程、酸度及膠質(zhì)增高，飽和蒸汽壓及辛烷值下降
C.酸度、飽和蒸汽壓及辛烷值增高，餾程及膠質(zhì)下降
D.餾程、酸度及辛烷值增高，飽和蒸汽壓及膠質(zhì)下降
A.蒸發(fā)損失和氧化
B.蒸發(fā)損失和機(jī)械雜質(zhì)
C.氧化和機(jī)械雜質(zhì)
D.蒸發(fā)損失和水分
A.自然通風(fēng)
B.計(jì)量誤差
C.小呼吸
D.大呼吸
A.自然通風(fēng)
B.計(jì)量誤差
C.小呼吸
D.大呼吸
A.桶裝方式
B.內(nèi)浮頂油罐
C.臥式罐
D.固定頂罐
最新試題
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時(shí)，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
有些降凝劑如聚α-烯烴（T803）影響高清潔度油品凈化效果，必要時(shí)更換其種類。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油，抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。