汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。

空氣攪拌調合與氣動脈沖調合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。

鐵路棧橋裝卸鶴管設置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉量、機車牽引能力和編組等因素決定的。

球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關閉。

輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

輸送到油罐的柴油油品質量下降，閃點不達標，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。

油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進行相應的處理。

水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經(jīng)海事等相關部門許可后，采用消油劑消除。

油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。

浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。