操作工人基本功的“四會(huì)”是（）。

《HSE作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》應(yīng)印發(fā)到（），內(nèi)容較多時(shí)可按分冊(cè)管理，相關(guān)人員應(yīng)人手一冊(cè)。

充油管線因砂眼或腐蝕滲漏，應(yīng)根據(jù)漏點(diǎn)面積采取粘補(bǔ)、堵漏栓、（）進(jìn)行處理。

粘油類(lèi)鐵路槽車(chē)卸油時(shí)，先將排油管（）擰開(kāi)，與地面油管接通擰緊，再打開(kāi)排油閥。

防溢油保護(hù)裝置探頭被液面浸沒(méi)后，（），說(shuō)明液位開(kāi)關(guān)工作正常。

油庫(kù)通常都是以經(jīng)營(yíng)管理體制和儲(chǔ)油方式來(lái)劃分的。

汽車(chē)罐車(chē)金屬管路中任意兩點(diǎn)間，油槽內(nèi)部導(dǎo)電部件上及拖地膠帶末端的導(dǎo)電通路電阻值（）。

通常儲(chǔ)存汽油而周轉(zhuǎn)系數(shù)又較大的油罐應(yīng)采用浮頂罐或內(nèi)浮頂罐。

油庫(kù)儲(chǔ)存液化氣罐的容量計(jì)入油庫(kù)總?cè)萘俊?/p>

粘油類(lèi)鐵路槽車(chē)卸油加熱時(shí)，進(jìn)汽管道壓力不得超過(guò)（）。