A.5
B.3
C.4
D.2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2KM
B.20KM
C.5KM
D.10KM
A.3%
B.5%
C.10%
D.1%
A.0.1,1/5
B.0.2,1/10
C.0.2,1/5
D.0.1,1/10
A.1:500
B.1:1000
C.1:2000
D1:5000
A.10%,5
B.5%,5
C.10%,3
D.5%,3
A.1
B.2
C.3
D.4
A.同步環(huán)全長相對閉合差
B.異步環(huán)全長相對閉合差
C.閉合環(huán)閉合差
D.附合路線閉合差
A.14mm
B.20mm
C.60mm
D.22mm
A.三、四等和一、二、三級
B.二、三、四等和一、二級
C.一、二、三、四等和一、二級
D.三、四等和一、二級
A.與觀測者有關(guān)的誤差
B.與衛(wèi)星有關(guān)的誤差
C.與接收設(shè)備有關(guān)的誤差
D.與傳播路徑有關(guān)的誤差
最新試題
正高系統(tǒng)中的理論閉合差是由量大地水準(zhǔn)面之間()所造成的。
單波束測深數(shù)據(jù)改正中,水文資料法適用用大于()m 的水深。
區(qū)段、路線往返測高差不符值超限時,首先重測的測段應(yīng)是()。
按照現(xiàn)行《國家三角測量規(guī)范》規(guī)定,三角點的高程主要以()測量方法求得。
每完成一條水準(zhǔn)路線測量,應(yīng)計算每公里水準(zhǔn)的偶然中誤差;當(dāng)構(gòu)成水準(zhǔn)網(wǎng)的()時,還需要計算每千米水準(zhǔn)測量的全中誤差。
三、四水準(zhǔn)路線()Km 以內(nèi)的大地控制點,水文站,氣象站等固定點,應(yīng)根據(jù)需要列入水準(zhǔn)路線予以聯(lián)測。
GPS 跨河水準(zhǔn)測量應(yīng)選擇在地勢較為平坦的平原、丘陵且河流兩岸的地貌形態(tài)基本一致地區(qū)進行。當(dāng)跨河場地兩端高差變化超過()m/Km 的地區(qū)不宜進行一等GPS 跨河水準(zhǔn)測量。
目前,似大地水準(zhǔn)面的精華工作主要方法有()。
按現(xiàn)行《全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)(GNSS)測量型接收機RTK 檢定規(guī)程》,在WGS-84坐標(biāo)系下對測量型接收機RTK 進行檢定,檢定場應(yīng)至少由()點構(gòu)成,各點相互位置可在同一直線上,也可組成網(wǎng)狀。
航海圖上一般不需要表示的陸地要素是()。