A.服務的主體不同
B.檢驗根據(jù)不同
C.取樣母本相同
D.責任大小相同
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A.國家標準
B.行業(yè)標準
C.測繪活動雙方約定的特殊技術要求
A.作業(yè)人員經自查
B.中隊（室）進行過程檢查
C.生產單位（院）進行᳔終檢查
A.國務院測繪
B.省級測繪
C.國務院土地
D.省級土地
A.經濟處罰
B.吊銷《測繪資格證書》
C.沒收《測繪營業(yè)執(zhí)照》
D.沒收《收費許可證》
A.測繪主管
B.技術監(jiān)督行政部門
C.工商行政部門
D.銀行
A.與事故有關的技術規(guī)范
B.與施測有關的儀器資料
C.事故的教訓總結
D.事故調查分析報告
A.中央
B.地方
C.集資
D.中央和地方
A.規(guī)劃、計劃
B.實施
C.監(jiān)督檢查
D.糾正
A.檔案資料
B.匯交情況
C.歸檔情況
D.其它情況
A.進行計劃費用與實際開支費用的比較
B.加強工程成本核算
C.對提前完工達到質量要求的實行獎勵
D.不符合合同規(guī)定質量要求的拒付工程款
最新試題
按現(xiàn)行《三、四等導線測量規(guī)范》規(guī)定，對三、四等導線的布設方法正確的是（）。
區(qū)段、路線往返測高差不符值超限時，首先重測的測段應是（）。
按現(xiàn)行《全球導航定位系統(tǒng)（GNSS）測量型接收機RTK 檢定規(guī)程》，在WGS-84坐標系下對測量型接收機RTK 進行檢定，檢定場應至少由（）點構成，各點相互位置可在同一直線上，也可組成網狀。
選定基巖水準點，宜選在基巖露頭或距地面不深于（）m 的基巖上。
海洋工程測量中，河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以（）所形成的實際界線進行測繪。
新設的三、四等水準路線距已測的各等級水準點在（）Km 以內時，應予以聯(lián)測或接測。
對于干出礁及灘涂測量，對于干出灘及灘涂的性質，（）。
為了防止多路徑效應和數(shù)據(jù)鏈的丟失，基準站（）米范圍內應無電視臺、微波站、電臺等無線電發(fā)射源。
進行相對重力測量時，基本點的聯(lián)測應組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測段數(shù)不宜超過（）段。
每完成一條水準路線測量，應計算每公里水準的偶然中誤差；當構成水準網的（）時，還需要計算每千米水準測量的全中誤差。