我國旅行證分為1年一次有效和2年多次有效兩種。

如能證明在航空運輸中的損失是由于旅客的故意或重大過失造成的，承運人將承擔(dān)無限責(zé)任。

持有效簽證的外國人未經(jīng)允許，不得進入對外國入開放的場所。

《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護承運人利益，使承運人不致因過度賠償而破產(chǎn)。

由于列車誤點，旅客要求鐵路運輸企業(yè)辦理改乘手續(xù)，鐵路運輸企業(yè)不得收取任何費用。

由于鐵路運輸企業(yè)的原因造成旅客不能按照車票載明的日期、車次乘車的，鐵路運輸企業(yè)可以安排旅客改乘列車，并收取規(guī)定的簽證費用。

2009年5月1日，張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中，發(fā)動機突然熄火，機長將飛機緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中，張先生身受重傷，隨身攜帶的行李不知所蹤，同機托運的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費用共計11336元人民幣。所有行李均未辦理保價運輸。A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款？

旅客登上航空器，便意味著與承運人簽訂了航空運輸合同。

對于拒絕（）的旅客，公共航空運輸企業(yè)有權(quán)拒絕運輸。

身高超過（）的兒童使用兒童票乘車時，應(yīng)補收兒童與全價票價的差額。