（）是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同，運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地均在中華人民共和國境內(nèi)的運(yùn)輸。

航空公司將客票售出，便意味著與旅客簽訂了航空運(yùn)輸合同。但從法律上講，旅客與公共航空公司并不是平等的合同主體。

外國人旅行證有效期最長為（）

旅客登上航空器，便意味著與承運(yùn)人簽訂了航空運(yùn)輸合同。

《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護(hù)承運(yùn)人利益，使承運(yùn)人不致因過度賠償而破產(chǎn)。

隨車護(hù)送貨物的人是否屬于鐵路旅客？

由于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的原因造成旅客不能按照車票載明的日期、車次乘車的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以安排旅客改乘列車，并收取規(guī)定的簽證費(fèi)用。

我國旅行證分為1年一次有效和2年多次有效兩種。

從國際航空司法實(shí)踐看，航班的撤銷也作（）處理。

護(hù)照有效期即將屆滿或損毀不能使用的，可以申請換發(fā)或補(bǔ)發(fā)簽證。