A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
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A.30°
B.60°
C.120°
D.180°
A.1-3-2-4
B.1-2-3-4
C.1-4-2-3
D.1-3-4-2
A.90°
B.180°
C.270°
D.360°
A.慣性力
B.離心力
C.扭轉(zhuǎn)力
D.扭曲力
A.離心力
B.力矩
C.慣性力
D.離心力和力矩
A.一
B.二
C.三
D.四
A.直列
B.V型
C.W型
D.對(duì)置型
A.離心力
B.扭轉(zhuǎn)力
C.牽引力
D.支撐力
A.曲軸、飛輪
B.機(jī)體組
C.連桿組
D.活塞連桿組
A.45°
B.90°
C.180°
D.360°
最新試題
活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)的速度最大,在沖程中間位置時(shí)速度為零。
干式氣缸套散熱性好,常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
拆卸油環(huán)時(shí),先拆上刮油環(huán),再襯簧,最后下刮油環(huán)。
下列哪項(xiàng)不是斜切口連桿常用的定位方法()
一般用活塞環(huán)拆卸鉗來(lái)拆卸氣環(huán)。
對(duì)拆卸氣缸蓋描述正確的是()
活塞由沖程的中間位置向上止點(diǎn)或下止點(diǎn)時(shí)是作減速運(yùn)動(dòng)。
能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是()
以下部件在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生離心力的是()
曲軸上鉆有油孔和油道,潤(rùn)滑油可以流至連桿軸承。