A、焦?fàn)t煤氣
B、高爐煤氣
C、兩種煤氣變化一樣
D、與加熱煤氣無(wú)關(guān)
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1m3的焦?fàn)t煤氣和1m3高爐煤氣在完全燃燒時(shí)需要的空氣量()。
A、高爐煤氣需空氣量較多
B、焦?fàn)t煤氣需要空氣量
C、兩者需要空氣量一樣多
D、無(wú)法進(jìn)行比較
A、爐柱、小爐柱
B、保護(hù)板
C、縱橫拉條、彈簧
D、機(jī)焦側(cè)操作臺(tái)
A、1320℃
B、1450℃
C、1580℃
D、1650℃
A、從立火道蓋頂磚的下表面到爐頂表面之間的距離,稱(chēng)為熱水平高度,它是爐體結(jié)構(gòu)中的一個(gè)重要尺寸
B、從炭化室蓋頂磚的下表面到爐頂表面之間的距離,稱(chēng)為熱水平高度,它是爐體結(jié)構(gòu)中的一個(gè)重要尺寸
C、立火道蓋頂磚的下表面到炭化室蓋頂磚下表面之間的距離,稱(chēng)為熱水平高度,它是爐體結(jié)構(gòu)中的一個(gè)重要尺寸
D、立火道蓋頂磚的下表面到炭化室底之間的距離,稱(chēng)為熱水平高度,它是爐體結(jié)構(gòu)中的一個(gè)重要尺寸
A、熄焦車(chē)在對(duì)位時(shí),來(lái)回走動(dòng)一次,確認(rèn)與導(dǎo)焦槽對(duì)好后,才能發(fā)出允許推焦信號(hào)
B、熄焦車(chē)在接焦時(shí)行車(chē)速度就與推焦速度相適應(yīng),使推出的焦炭能均勻分布在車(chē)箱內(nèi)
C、熄焦時(shí)車(chē)體在做一些移動(dòng),熄焦后要濾水
D、為了節(jié)約時(shí)間,熄焦車(chē)可以接兩爐焦炭后才進(jìn)行熄焦
下面對(duì)K1描述正確的是()。
A、K1標(biāo)志著推焦計(jì)劃表中計(jì)劃結(jié)焦時(shí)間與周轉(zhuǎn)時(shí)間相吻合的情況
B、K1標(biāo)志著推焦計(jì)劃表中計(jì)劃結(jié)焦時(shí)間與結(jié)焦時(shí)間相吻合的情況
C、K1用以評(píng)定班按推焦計(jì)劃實(shí)際執(zhí)行情況
D、K1用以評(píng)價(jià)焦化廠和煉焦車(chē)間在遵守規(guī)定的結(jié)焦時(shí)間方面的管理水平
A、7min
B、10min
C、15min
D、25min
A、6V
B、12V
C、36V
D、220V
A、30mg/m3
B、50mg/m3
C、100mg/m3
D、200mg/m3
A、0.02%
B、0.04%
C、0.1%
D、0.4%
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低溫干餾:最終加熱溫度()左右。
爐頂區(qū)用磚種類(lèi)多,因而是最復(fù)雜的區(qū)域。
橫墻溫度是指每個(gè)()各火道的測(cè)溫溫度。.
焦?fàn)t爐頭系數(shù)不低于()
焦?fàn)t加熱中液壓交換機(jī)工作壓力不得超過(guò)6Mpa,油溫不得超過(guò)()
焦炭的揮發(fā)分含量為1.0%時(shí),焦炭為()
焦?fàn)t調(diào)火過(guò)程中同時(shí)打開(kāi)看火孔蓋不能超過(guò)()個(gè)。
熱解生成水量與煤中含()量有關(guān),隨著煤的變質(zhì)程度增高其量減小。
下降蓄熱室中漏入空氣則煙囪吸力()
上升管處的防爆蓋,其公稱(chēng)直徑為()mm。