A、增多
B、一樣
C、減少
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A、比車輪材質(zhì)硬
B、比車輪材質(zhì)軟
C、和車輪材質(zhì)一樣
A、減少了
B、不變
C、增大了
D、為零
A、會燒電機
B、會損壞減速機
C、對電機無損失
D、對減速機無損失
A、裝爐煤水分
B、不按計劃推焦,檢修時間過長
C、集氣管壓力低,炭化室負壓、爐門不嚴(yán)密,影響煤氣的熱值,進而影響爐溫
D、受大氣溫度影響,煤氣流量產(chǎn)生變化
A、負壓管道壓力過低
B、煤氣管道壓力過低
C、炭化室嚴(yán)重負壓
D、不按操作規(guī)程操作,操作時粗心大意
A、Re<2320
B、>10000
C、2320<Re<10000
D、Re與液體流動無關(guān)
A、H2
B、CO
C、H2和CO
D、CmHn
A、煤氣蓄熱室壓力大于空氣蓄熱壓力,煤氣漏到空氣里,斜道燃燒,使斜道溫度大于燃燒室溫度引起
B、空氣蓄熱室壓力大于煤氣蓄熱到壓力,空氣漏到煤氣里,斜道燃燒,使斜道溫度大于燃燒室溫度引起
C、煤氣斜道口有堵塞
D、空氣斜道口有堵塞
A、30℃
B、35℃
C、40℃
D、45℃
A、2500~3300KJ/m3
B、3350~4200KJ/m3
C、4200~4500KJ/m3
D、4300~5000KJ/m3
最新試題
單排系數(shù):火道實測溫度與標(biāo)準(zhǔn)線超過()為不合格。
空氣風(fēng)機全壓為()
低溫干餾:最終加熱溫度()左右。
焦?fàn)t加熱中液壓交換機工作壓力不得超過6Mpa,油溫不得超過()
用焦?fàn)t煤氣加熱,每()分鐘交換一次。
褐煤熱解溫度約為()。
下降蓄熱室中漏入空氣則煙囪吸力()
下列不屬于焦?fàn)t爐體管理需定期進行串漏檢查的地方是()
下列不屬于生產(chǎn)工藝過程無組織排放控制點位的是()
焦?fàn)t調(diào)火過程中同時打開看火孔蓋不能超過()個。