A．將活塞環(huán)放在鋪有“0”號(hào)砂紙的平板上進(jìn)行砂磨
B．用平銼刀銼削
C．銼削相配的活塞環(huán)槽
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A．活塞環(huán)的彈力
B．活塞環(huán)與汽缸的密封性
C．活塞環(huán)的端隙
A．活塞環(huán)槽及活塞銷座孔
B．活塞裙部
C．活塞頂部
A．2
B．3
C．1
A．定心軸
B．90˚直角尺
C．百分表
A．汽缸上部的磨損量
B．汽缸中部的磨損量
C．汽缸的圓度或圓柱度誤差（以最大一缸為準(zhǔn)）
A．沿軸線方向的上、中、下3個(gè)
B．沿軸線方向的上、下2個(gè)
C．汽缸中部
最新試題
活塞連桿組裝后必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（）
在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）
檢查蓄電池的存電情況，應(yīng)用（）
在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上，說明點(diǎn)火線圈（）
檢驗(yàn)汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是（）
對(duì)離合器壓盤應(yīng)進(jìn)行（）
在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針不動(dòng)，但將機(jī)油壓力傳感器的接線柱搭鐵后指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）
對(duì)傳統(tǒng)汽油泵作不解體檢驗(yàn)時(shí)主要檢查的項(xiàng)目是（）
變速器殼體形位誤差的檢測(cè)項(xiàng)目為（）
在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）