A.清除泥砂
B.清除水垢
C.清除懸浮物
D.軟化水質(zhì)
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A.揚(yáng)程
B.真空度
C.電動機(jī)功率
D.水泵效率
A.防止機(jī)組飛逸
B.調(diào)節(jié)進(jìn)水口流量
C.正常時(shí)落門停機(jī)
D.泄水時(shí)提門
A.反饋是提輸出信號通過反饋電路送還到輸入端
B.反饋的作用是為了提高放大倍數(shù)
C.反饋的作用是為了提高電路的穩(wěn)定性
D.正反饋有利于提高電路的穩(wěn)定性
A.永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp(殘留值)
B.暫態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bt(緩沖系數(shù))
C.局部反饋系數(shù)a
D.機(jī)組調(diào)差率ep
A.定子線圈
B.磁極
C.電纜
D.定子線圈端部
A.擊穿
B.受潮
C.漏油
D.形成軸電流
A.減小開度限制使之不重合
B.增加轉(zhuǎn)速調(diào)整(頻率給定)
C.調(diào)整使實(shí)際開度小于開度限制以下2%—3%
D.增加開度限制
A.潤滑、散熱和消弧
B.絕緣、散熱和液壓操作
C.冷卻、散熱絕緣與液壓操作
D.散熱與消弧
A.防止產(chǎn)生真空
B.為使葉輪進(jìn)口處產(chǎn)生真空
C.防止過載
D.防止飛逸
A.靜水啟閉和無水啟閉試驗(yàn)
B.低油壓操作試驗(yàn)
C.備用油源試驗(yàn)
D.無水啟閉試驗(yàn)
最新試題
汽車發(fā)動機(jī)用活塞環(huán)表面鍍鉻的主要目的是()。
鑄件冒口的凝固時(shí)間應(yīng)()。
采用部分互換裝配法(大數(shù)互換裝配法)按()。
如圖所示零件以孔定位安裝在普通車床三爪卡盤上車外圓和端面。加工后測量,發(fā)現(xiàn)外圓與端面有較大的垂直度誤差。造成此誤差的可能原因之一是()。
數(shù)控機(jī)床上繞Z軸旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)軸標(biāo)定為()。
機(jī)械零件測量時(shí),通常除考慮最短測量鏈和減少被測零件變形之外,還應(yīng)考慮的是()。
金屬或合金靜態(tài)再結(jié)晶與結(jié)晶的過程基本相同,但必須有一定的()。
為防止產(chǎn)生脆性,高強(qiáng)度鋼磷化后應(yīng)進(jìn)行()。
一般情況下,板料彎曲后的卸載回彈量與()。
簡述數(shù)控機(jī)床絕對坐標(biāo)系和相對坐標(biāo)系有什么區(qū)別。