A.基本試驗
B.蠕變試驗
C.驗收試驗
D.粘結(jié)強度試驗
E.持有荷載試驗

A.基礎(chǔ)錨桿應(yīng)采用支座橫梁反力裝置
B.土釘試驗當設(shè)置有噴射混凝土面層時，可以采用承壓板式反力裝置
C.持有荷載試驗應(yīng)采用支撐凳式反力裝置
D.持有荷載試驗應(yīng)采用承壓板式反力裝置
E.支護型巖石錨桿和錨桿支護結(jié)構(gòu)體系中設(shè)置有連續(xù)墻、排樁、腰梁、圈梁等支撐構(gòu)件的土層錨桿，可采用承壓板式反力裝置

A.支護型鋼筋錨桿宜取最大試驗荷載預(yù)估值的10%
B.支護型鋼筋錨桿宜取最大試驗荷載預(yù)估值的5%
C.支護型土釘宜取最大試驗荷載預(yù)估值的10%
D.支護型鋼絞線宜取最大試驗荷載預(yù)估值的30%
E.基礎(chǔ)錨桿宜取0

A.土釘抗拔承載力檢測值的平均值不應(yīng)小于錨什驗收荷載
B.土釘抗拔承載力檢測值的最小值不應(yīng)小于錨桿驗收荷載的0.8倍
C.土釘抗拔承載力檢測值的最小值不應(yīng)小于錨桿驗收荷載的0.9倍
D.當設(shè)計有要求時，土釘?shù)淖冃螒?yīng)滿足設(shè)計要求
E.土釘抗拔承載力檢測值的最小值不應(yīng)小于錨桿驗收荷載的0.85倍

A.初始荷載宜為錨桿設(shè)計鎖定力值的30%
B.初始荷載宜為錨桿設(shè)計鎖定力值的10%
C.加載采用逐級等量加載，分級荷載宜為錨桿設(shè)計鎖定力值的5%
D.位移觀測期間，荷載變化幅度不應(yīng)超過分級荷載量的士10%
E.加載采用逐級等量加載，分級荷載宜為錨桿驗收荷載值的5%

A.后一級荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量超過上一級荷載位移增量的2倍
B.后一級荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量超過上一級荷載位移增量的5倍
C.在每級荷載的觀測時間內(nèi)，當錨頭位移增量不大于0.1mm時
D.錨桿桿體破壞
E.錨頭位移不收斂

A.安全等級為一級時，不應(yīng)少于錨桿軸向拉力設(shè)計值的1.4倍
B.安全等級為一級時，不應(yīng)少于錨桿軸向拉力標準的1.4倍
C.安全等級為二級時，不應(yīng)少于錨桿軸向拉力標準的1.3倍
D.安全等級為二級時，不應(yīng)少于錨桿軸向拉力標準的1.2倍
E.安全等級為二級時，不應(yīng)少于錨桿軸向拉力設(shè)計值的1.3倍

A.同地基基礎(chǔ)類型隨機均勻分布
B.局部巖土條件復(fù)雜可能影響施工質(zhì)量的部位
C.施工出現(xiàn)異常情況或?qū)|(zhì)量有異議的部位
D.設(shè)計認為重要的部位
E.當采取兩種或兩種以上檢測方法時，應(yīng)根據(jù)前一種方法的檢測結(jié)果確定后一種方法的抽檢位置

A.平碾
B.振動碾
C.羊足碾
D.蛙式夯
E.柴油夯

A.每級加荷后立即測讀承壓板的沉降量，以后每隔10min應(yīng)測讀一次
B.每0.5h內(nèi)的沉降量不應(yīng)超過0.03mm，并應(yīng)在四次讀數(shù)中連續(xù)出現(xiàn)兩次
C.當承壓板沉降速率達到相對穩(wěn)定標準時，應(yīng)再施加下一級盒子啊
D.每級卸載后，應(yīng)隔10min測讀一次，測讀三次后可卸下一級荷載
E.全部卸載后，當測讀0.5h回彈量小于0.01mm時，即認為穩(wěn)定，終止試驗