儀表工程項(xiàng)目交接驗(yàn)收的前提條件錯(cuò)誤的是（）。

在某個(gè)控制系統(tǒng)中，如果回路中輸入量中參夾有直流電流，會(huì)使輸入量比實(shí)際輸入量（）。

控制系統(tǒng)中通常使用信號(hào)隔離的方法來(lái)降低外界信號(hào)的干擾，其主要類型包括哪些（）。

下列描述中，屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案的是（）。

以下關(guān)于傳導(dǎo)干擾說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是（）。

一個(gè)穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，突然遇到階躍信號(hào)沖擊，會(huì)使這個(gè)穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)過(guò)度到另外一個(gè)（）系統(tǒng)。

在中控觀察某一液位變送器歷史曲線時(shí)，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)比較密集的鋸齒形波形，并且時(shí)而冒頂，檢查現(xiàn)場(chǎng)變送器完好，應(yīng)采取以下措施排除干擾因素（）。

對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行（）。

現(xiàn)場(chǎng)流量?jī)x表檢修規(guī)程的內(nèi)容有（）。