A.保險防災(zāi)的對象遍及社會所有團體和個人
B.保險防災(zāi)的對象不是特定的
C.保險公司可根據(jù)國家法令和有關(guān)規(guī)定，對防災(zāi)對象的防災(zāi)工作提出要求
D.保險防災(zāi)只是社會防災(zāi)工作的一部分
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A.以投保單、驗險報案作為原始憑證，填制保險單
B.保險單中應(yīng)標(biāo)明保險標(biāo)的的范圍及地址、保險利益等內(nèi)容
C.保險合同的要素是指保險合同的主體和客體
D.驗險報案上必須有具體承辦業(yè)務(wù)員的簽章
A.實質(zhì)風(fēng)險
B.道德風(fēng)險
C.社會風(fēng)險
D.心理風(fēng)險
A.保持適當(dāng)?shù)挠哪?br/>B.在保險營銷過程中，遭到拒絕是必然的
C.營銷過程中可以運用激將法，幫助保戶下定最后的決心
D.在保險銷售過程中，有時說比聽更重要
A.保險銷售人員可以通過各種人性化的服務(wù)幫助投保人排疑解難，傳遞保險信息
B.保險銷售的主要方式以人員銷售為主
C.售出商品是銷售工作的根本目的，所以銷售人員無需承擔(dān)風(fēng)險選擇任務(wù)
D.銷售人員可以及時獲取市場動態(tài)，有利于保險公司作出營銷決策
A.業(yè)務(wù)費
B.支付的職工工資
C.代理手續(xù)費
D.賠款
A.賠付限制策略
B.改進險種
C.爭奪優(yōu)質(zhì)客戶
D.開發(fā)新的保險市場
A.無差異性市場策略
B.差異性市場策略
C.低價傾銷策略
D.集中性市場策略
A.分析市場機會
B.制定營銷策略
C.營銷渠道管理
D.監(jiān)督理賠服務(wù)
A.保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟損失補償和給付活動
B.保險經(jīng)營資產(chǎn)具有負債性
C.保險經(jīng)營成本和利潤的計算具有特殊性
D.保險經(jīng)營具有分散性和單一性
A.無有效駕駛執(zhí)照的駕駛?cè)藛T駕駛承運人的客運車輛時造成的損失或責(zé)任
B.旅客在客運車輛外遭受的人身傷亡和財產(chǎn)損失
C.旅客隨身攜帶物品或者托運行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的損失
D.旅客在乘坐被保險人提供的客運車輛的途中因車禍遭受人身傷亡
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第三者的精神損失一般不在責(zé)任險承保范圍內(nèi)，但經(jīng)過特別約定，保險人也可以承保此風(fēng)險。
在我國電力企業(yè)所承擔(dān)的責(zé)任實行過錯責(zé)任歸則原則，即以過錯為承擔(dān)民事責(zé)任的要件，如果行為人主觀上有過錯，應(yīng)就損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。
建設(shè)工程設(shè)計責(zé)任保險對于海外施工的項目，或者司法管轄權(quán)要求擴展至海外的項目，一般不輕易承保，需要審慎對待。
一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風(fēng)險低限額，低風(fēng)險高限額”的原則。
入賬保費賠付率是一定時期內(nèi)賠款支出與該時期入賬保費的比率。
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機制。
以下屬于控制保險責(zé)任方式的有（）
根據(jù)風(fēng)險調(diào)查及風(fēng)險評估的結(jié)果，原則上不應(yīng)該承保（）
大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染，損失巨大且難以計量，同時土地、水等公共資源不屬于任何第三者，在賠償上難以確定賠償對象，故一般責(zé)任險均將其作為責(zé)任免除，即便被保險人需對第三者承擔(dān)賠償責(zé)任，保險人也不予賠償。
董事責(zé)任保險風(fēng)險評估需要了解的事項包括（）