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A、3
B、4
C、5
D、6
結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)O上作用著四個共面力，各力的大小分別為：F1＝150N，F(xiàn)2＝80N，F(xiàn)3＝140N，F(xiàn)4＝50N，方向如圖所示，這四個力的合力為（）
。
A、166N
B、180N
C、100N
D、200N
在如圖所示結(jié)構(gòu)中，各構(gòu)件重量不計(jì)，桿AB上作用有力F，則（）。
A、AB桿為二力桿
B、BC構(gòu)件為二力構(gòu)件
C、沒有二力構(gòu)件
D、系統(tǒng)不可能平衡
A、速度和加速度均相同
B、速度相同而加速度不相同
C、速度和加速度都不相同
D、速度不同而加速度可能相同
圖示結(jié)構(gòu)，各桿自重不計(jì)，則桿BC是（）。
A、二力桿
B、不能確定
作用力
的大小等于100N，則其反作用力
的大小為（）。
A、A
B、B
C、C
如圖a所示，在物體上作用有兩力偶
和
，其力多邊形封閉（圖b）。則該物體（）。
A、平衡
B、不平衡
C、不能確定
在圖(a)中支座約束力與圖(b)中支座約束力（）。
A、相等
B、不相等
C、不能確定
最新試題
已知均質(zhì)桿AB的質(zhì)量m=4kg，長l=600mm，均勻圓盤B的質(zhì)量為6kg，半徑為r=600mm，作純滾動。彈簧剛度為k=2N/mm，不計(jì)套筒A及彈簧的質(zhì)量。連桿在與水平面成30º角時無初速釋放。求（1）當(dāng)AB桿達(dá)水平位置而接觸彈簧時，圓盤與連桿的角速度；（2）彈簧的最大壓縮量δmax
點(diǎn)作曲線運(yùn)動，若其法向加速度越來越大，則該點(diǎn)的速度（）。
兩個均質(zhì)桿AB和BC分別重P1和P2，其端點(diǎn)Ａ和Ｃ用球鉸固定在水平面，另一端Ｂ由球鉸鏈相連接，靠在光滑的鉛直墻上，墻面與AC平行，如圖所示。如AB與水平線的交角為45º，∠BAC=90º，求A和C的支座約束力以及墻上點(diǎn)Ｂ所受的壓力。
已知：如圖所示均質(zhì)圓環(huán)半徑為r，質(zhì)量為m，其上焊接剛桿OA，桿長為r，質(zhì)量也為m。用手扶住圓環(huán)使其在OA水平位置靜止。設(shè)圓環(huán)與地面間為純滾動。求：放手瞬時，圓環(huán)的角加速度，地面的摩擦力及法向約束力。
質(zhì)量為m的物塊A，放在升降機(jī)上（如圖），當(dāng)升降機(jī)以加速度向上運(yùn)動時，物塊對地板的壓力等于（）。
如圖所示凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪以勻角速度ω繞水平O軸轉(zhuǎn)動，帶動直桿AB沿鉛直線上、下運(yùn)動，且O，A，B 共線。凸輪上與點(diǎn)A接觸的點(diǎn)為' A，圖示瞬時凸輪輪緣線上點(diǎn)' A的曲率半徑為ρA，點(diǎn)' A的法線與OA夾角為θ，OA=l。求該瞬時AB的速度及加速度
（動量矩定理）均質(zhì)圓柱體A和B的質(zhì)量均為m，半徑均為r，一細(xì)繩纏在繞固定軸O轉(zhuǎn)動的圓柱A上，繩的另一端繞在圓柱B上，直線繩段鉛垂，如圖所示。不計(jì)摩擦。求：（1）圓柱體B下落時質(zhì)心的加速度；（2）若在圓柱體A上作用一逆時針轉(zhuǎn)向力偶矩M，試問在什么條件下圓柱體B的質(zhì)心加速度將向上。
空間任意力系有（）個獨(dú)立的平衡方程。
一物體作瞬時平動，此瞬時該剛體上各點(diǎn)（）。
如圖所示，飛機(jī)機(jī)翼上安裝一臺發(fā)動機(jī)，作用在機(jī)翼OA上的氣動力按梯形分布：1q=60kN/m，2q=40kN/m，機(jī)翼重1p=45kN，發(fā)動機(jī)重2p=20kN，發(fā)動機(jī)螺旋槳的反作用力偶矩M=18kN.m。求機(jī)翼處于平衡狀態(tài)時，機(jī)翼根部固定端O所受的力