A.業(yè)主應(yīng)征求投標(biāo)人意見后才能進(jìn)行評(píng)標(biāo)
B.當(dāng)總價(jià)和單價(jià)計(jì)算結(jié)果不一致時(shí)，以總價(jià)為準(zhǔn)調(diào)整單價(jià)
C.當(dāng)總價(jià)和單價(jià)計(jì)算結(jié)果不一致時(shí)，以單價(jià)為準(zhǔn)調(diào)整總價(jià)
D.投標(biāo)人有一次修改報(bào)價(jià)的機(jī)會(huì)
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A.19.40
B.31.04
C.50.44
D.57.00
A.一般事故
B.重大事故
C.較大事故
D.特別重大事故
A.施工方案
B.施工總進(jìn)度目標(biāo)
C.施工總進(jìn)度計(jì)劃
D.施工總進(jìn)度規(guī)劃
A.實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)
B.實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)
C.達(dá)到為項(xiàng)目建設(shè)增值
D.提高項(xiàng)目建設(shè)綜合質(zhì)量
A.1
B.2
C.3
D.4
A.協(xié)作
B.邏輯
C.組織
D.指令
A.每一部分工程施工任務(wù)的發(fā)包，都以施工圖設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，降低了合同雙方的風(fēng)險(xiǎn)
B.在開工前就有較明確的合同價(jià)，有利于業(yè)主對(duì)總造價(jià)的早期控制
C.多數(shù)情況下，由業(yè)主方與分包人直接簽約，加大了業(yè)主方的風(fēng)險(xiǎn)
D.若在施工過程中發(fā)生設(shè)計(jì)變更，則可能發(fā)生索賠
A.按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收
B.雖有質(zhì)量缺陷，應(yīng)予以驗(yàn)收
C.仍按驗(yàn)收不合格處理
D.先返工處理，重新進(jìn)行驗(yàn)收
A.總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)
B.總承包單位的項(xiàng)目經(jīng)理是施工企業(yè)第一負(fù)責(zé)人
C.業(yè)主指定的分包單位可以不服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理
D.分包單位不服從管理導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的，總承包單位不承擔(dān)責(zé)任
A.邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工
B.勘察報(bào)告不準(zhǔn)、不細(xì)
C.施工管理混亂
D.非法承包
最新試題
施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是（）。
已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某工作有2項(xiàng)緊后工作，它們的最遲開始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問為3天，則該工作最遲開始時(shí)間為（）天。
勞務(wù)分包合同中關(guān)于勞務(wù)分包人的主要義務(wù)，下列說法正確的是（）。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
施工企業(yè)在項(xiàng)目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由（）主持制定。
下列成本中，屬于建設(shè)工程直接成本的是（）。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)所得出的不同風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)量大?。L(fēng)險(xiǎn)水平），選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施，而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)視來確?？刂拼胧┑靡跃S持時(shí)，則風(fēng)險(xiǎn)水平屬于（）。
為預(yù)防企業(yè)員工在工作過程中發(fā)生工傷事故的各項(xiàng)措施，安裝防護(hù)裝置、保險(xiǎn)裝置、信號(hào)裝置屬于安全措施計(jì)劃制度的（）。
在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的（）。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制，下列說法正確的是（）。