自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會(huì)造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。

在檢測轉(zhuǎn)向力時(shí)，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。

在檢測前照燈之前，檢查并調(diào)整前照燈檢測儀是否水平，目的是讓檢測儀（）。

自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測儀是采用（）標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時(shí)，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。

能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是（）設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。

車輪前束使得車輪向前和向后滾動(dòng)軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢。

不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。

在四輪定位儀上的傳感器（）內(nèi)裝有角度測量儀用于測量。

下列前照燈檢測儀在檢測時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處，應(yīng)是（）。