A.采用偏心套夾持
B.采用雙頂尖夾持
C.先用基準(zhǔn)中心孔,精車外圓
D.后用偏心中心孔粗、精車偏心外圓
E.車削端面后,根據(jù)偏心距在兩個(gè)端面上共鉆出2個(gè)中心孔
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A.先劃套筒中心線,再劃偏心中心線
B.先劃偏心中心線,再劃套筒中心線
C.要將工件置于方箱上的V 形槽內(nèi)夾緊
D.劃套筒中心線時(shí),要從工件的最高點(diǎn)向下移動半徑距離
E.劃好一側(cè)后要將方箱翻轉(zhuǎn)180度,再劃另一側(cè)并形成十字線
A.不需要先劃線,可直接找正
B.應(yīng)準(zhǔn)備小平板和劃線盤
C.需要找正十字線和側(cè)母線
D.要保證偏心軸線與車床主軸同軸
E.先要在工件上畫好十字線和側(cè)母線
A.墊塊材料的硬度應(yīng)較大
B.裝夾時(shí)工件外圓軸線不能歪斜
C.適用于偏心距在10mm 以上的偏心工件
D.墊塊上與爪腳接觸的一面應(yīng)做成平面
E.一般僅適用于加工精度要求不太高的偏心工件
A.先粗車后精車
B.偏心孔最后加工
C.可采用雙頂尖裝夾
D.可采用四爪單動卡盤裝夾
E.易通過劃線保證偏心距的加工精度
A.裝夾方便
B.精度較高
C.偏心軸類工件適合設(shè)計(jì)偏心套夾具進(jìn)行加工
D.偏心輪類夾具適合設(shè)計(jì)偏心套夾具進(jìn)行外圓車削
E.對于批量較大的偏心工件,一般采用專用的偏心夾具車削
A.粗車用乳化液充分冷卻
B.精車用硫化乳化液冷卻
C.粗車用YT 硬質(zhì)合金車刀
D.精車用YG 硬質(zhì)合金車刀
E.粗車選較大背吃刀量
A.花盤
B.四爪單動卡盤
C.三爪自定心卡盤
D.偏心卡盤
E.專用夾具
A.按結(jié)構(gòu)形式分整體式和個(gè)體式
B.鉆-鏜組合刀具屬于非同類組合刀具
C.鉆-擴(kuò)-鉸組合刀具屬于同類組合刀具
D.按工藝類型分可分為同類和非同類組合刀具
E.按組成單個(gè)刀具的數(shù)目可分為兩階復(fù)合刀具和三階復(fù)合刀具
A.能減少(換刀等)輔助時(shí)間
B.可減少工件的安裝次數(shù)
C.可減少夾具的轉(zhuǎn)位次數(shù)
D.可減少工人休息時(shí)間
E.具有高效率、高精度、高可靠性的成形加工特點(diǎn)
A.增加刀桿的截面積
B.減小刀桿的截面積
C.增大刀柄的伸出長度
D.使內(nèi)孔車刀的刀尖位于刀柄的中心線上
E.將刀柄上下兩個(gè)平面做成互相平行
最新試題
對于主軸轉(zhuǎn)速自動降低或自動停車故障的解決措施,下列說法正確的是()。
對于刀架橫移手柄轉(zhuǎn)動不靈活的解決措施,下列說法正確的是()。
下列選項(xiàng)中屬于數(shù)控車床液壓系統(tǒng)基本功能模塊的是()。
對于數(shù)控輪廓粗車加工路線,下列說法正確的是()。
進(jìn)行車床外部一級保養(yǎng)時(shí),需要補(bǔ)齊殘缺的零件有()。
為提高箱體孔車削的同軸度,下列選項(xiàng)中正確的是()。
對于車床進(jìn)給箱一級保養(yǎng),下列說法正確的是()。
對于變螺距螺紋加工,下列說法正確的是()。
對于車床主軸箱的一級保養(yǎng),下列說法正確的是()。
對于車床尾架一級保養(yǎng),下列說法正確的是()。