單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)供電的空調(diào)客車(chē),在列車(chē)始發(fā)前()連掛機(jī)車(chē)后須立即開(kāi)啟空調(diào)對(duì)車(chē)廂進(jìn)行預(yù)冷、預(yù)熱。

A.20min
B.30min
C.40min
D.50min


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2.單項(xiàng)選擇題鐵路局()應(yīng)安排2次輔修或A1級(jí)檢修的質(zhì)量對(duì)規(guī)。

A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年

3.單項(xiàng)選擇題標(biāo)記速度為160kngh的客車(chē)運(yùn)行()(或距上次各級(jí)修程不超過(guò)1年)實(shí)施Al級(jí)檢修。

A.(10±2)萬(wàn)km
B.(20±2)萬(wàn)km
C.(30±2)萬(wàn)km
D.(40±2)萬(wàn)km

6.單項(xiàng)選擇題負(fù)事故主要責(zé)任的,承擔(dān)損失費(fèi)用的()以上。

A.10天
B.20天
C.30天
D.60天

8.單項(xiàng)選擇題(),列為較大事故。

A.繁忙干線(xiàn)客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上并中斷鐵路行車(chē)48h以上
B.客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下并中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)24h以上或者中斷其他鐵路行車(chē)48h以上
C.客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下
D.客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上

9.單項(xiàng)選擇題造成()的直接經(jīng)濟(jì)損失列為重大事故。

A.1億元以上
B.5000萬(wàn)以上1億元以下
C.1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)以下
D.500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)以下

10.單項(xiàng)選擇題造成()列為特別重大事故。

A.30人以上死亡
B.10人以上30人以下死亡
C.3人以上10人以下死亡
D.3人死亡

最新試題

對(duì)于倒裝復(fù)合模,一般先組裝上模,然后找正下模中()的位置,再按照沖孔凹模的形孔加工出漏料孔。

題型:填空題

在一般情況下,對(duì)塑料模的維修只需局部修復(fù)即可。

題型:判斷題

熱噴嘴不能正常工作,可能是加熱絲或熱電偶有問(wèn)題,或者熱噴嘴堵塞。

題型:判斷題

生產(chǎn)管理的職能即計(jì)劃、組織、指揮、()、監(jiān)控與考核。

題型:填空題

關(guān)于鑲拼裝配法,在拼塊鑲?cè)胙b配時(shí),模板上的型腔固定孔一般要留有修正余量,按拼塊拼合后的尺寸進(jìn)行修正,使型腔拼塊的鑲?cè)胗凶銐虻倪^(guò)盈量。

題型:判斷題

用光學(xué)平直儀測(cè)量導(dǎo)軌垂直面內(nèi)的直線(xiàn)度時(shí)必須把測(cè)微鼓輪擺在與光軸平行的方向。

題型:判斷題

和專(zhuān)用夾具不一樣,組合夾具的最終精度,是靠()的精度直接組合來(lái)保證的,不允許進(jìn)行任何補(bǔ)充加工,否則無(wú)法保證元件的互換性。

題型:填空題

雙頻激光干涉儀既可在恒溫、恒濕、防震的計(jì)量室內(nèi)檢定量塊、量桿、刻度尺、微分校準(zhǔn)器和坐標(biāo)測(cè)量機(jī),也可以在普通車(chē)間內(nèi)為大型機(jī)床的刻度進(jìn)行標(biāo)定。

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氣動(dòng)和液壓夾緊裝置的維修和零件調(diào)換應(yīng)注意元件材料和熱處理要求,以免影響夾緊裝置的安全系數(shù)。

題型:判斷題

拉深模時(shí)毛坯尺寸太小會(huì)造成拉深件高度太大。

題型:判斷題