A.風(fēng)量測定與調(diào)整
B.單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)
C.系統(tǒng)無生產(chǎn)負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)
D.系統(tǒng)無生產(chǎn)負(fù)荷聯(lián)合試調(diào)試
E.設(shè)計(jì)變更文字記錄
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A.接閃器
B.避雷器
C.引下線
D.避雷網(wǎng)
E.接地裝置
A.油浸過的金屬表面
B.厚鋼板
C.薄壁鋼管
D.退火鋼
E.淬火鋼
A.測量定位
B.支架安裝
C.鋼管預(yù)埋
D.鋼管連接
E.管內(nèi)穿線
A.建筑物全部裝修完成
B.受電系統(tǒng)二次回路試驗(yàn)合格
C.保護(hù)定值按設(shè)計(jì)要求整定完畢
D.受電系統(tǒng)的設(shè)備和電纜等絕緣良好
E.具備可靠的操作、信號(hào)等各系統(tǒng)用的交、直流電源
A.設(shè)備的主要工作面
B.部件澆筑表面
C.零部件間的主要結(jié)合面
D.支承滑動(dòng)部件的導(dǎo)向面
E.軸頸表面
A.設(shè)備設(shè)計(jì)壓力的1.15倍
B.設(shè)備的試驗(yàn)壓力
C.管道設(shè)計(jì)壓力的1.15倍
D.管道的試驗(yàn)壓力
A.閥門宜用海水試壓
B.閥門的殼體強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為閥門在20℃時(shí)最大允許工作壓力的1.6倍
C.無特殊規(guī)定時(shí)試驗(yàn)介質(zhì)溫度不得低于O℃
D.閥門的密封性試驗(yàn)壓力為閥門在20℃時(shí)最大允許工作壓力的1.1倍
A.人工
B.自然
C.天然
D.人為
A.順穿
B.花穿
C.雙抽頭穿
D.大花穿
A.避雷網(wǎng)
B.均壓環(huán)
C.接地體
D.引下線
最新試題
單機(jī)試運(yùn)行方案分別由誰編制、審核、批準(zhǔn)?
下列參數(shù)中,屬于壓縮機(jī)的主要性能參數(shù)是()。
汽輪機(jī)低壓缸組合時(shí),汽缸找中心的基準(zhǔn)不可以用()。
關(guān)于桅桿式起重機(jī)的地錨,說法正確的是()。
簡述汽輪機(jī)低壓外下缸的就位程序。
在施工中,項(xiàng)目部向材料部門提出調(diào)整供料月計(jì)劃是根據(jù)()做出的。
下列鑄造設(shè)備中,屬于特種砂型鑄造設(shè)備的是()。
說明設(shè)計(jì)變更的原因。寫出設(shè)計(jì)變更的程序。
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事件1中,A公司可向業(yè)主索賠的工期和費(fèi)用金額分別是多少?