A、非營(yíng)業(yè)客車
B、特種車二
C、特種車三
D、營(yíng)業(yè)貨車
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A、無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)
B、多險(xiǎn)種同時(shí)投保系數(shù)
C、平均年行駛里程系數(shù)
D、指定駕駛?cè)讼禂?shù)
A、車輛停駛損失險(xiǎn)
B、自燃損失險(xiǎn)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)
D、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)
A、核定載客人數(shù)
B、排氣量
C、核定載質(zhì)量
D、以上均不正確
A.敵對(duì)行為
B.暴風(fēng)、暴雨
C.罷工、暴動(dòng)
D.競(jìng)賽、測(cè)試
A、最多不能提前超過(guò)1個(gè)月，車貸業(yè)務(wù)不受此限
B、最多不能提前超過(guò)3個(gè)月，車貸業(yè)務(wù)不受此限
C、最多不能提前超過(guò)6個(gè)月，車貸業(yè)務(wù)不受此限
D、沒(méi)有相應(yīng)規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)有規(guī)定
A、手扶拖拉機(jī)
B、聯(lián)合收割機(jī)
C、四輪拖拉機(jī)
D、變形拖拉機(jī)
A.車窗玻璃
B.燈具玻璃
C.車鏡玻璃
D.以上三者
A、10%
B、15%
C、20%
D、30%
A、不承擔(dān)車損險(xiǎn)賠償責(zé)任
B、車損險(xiǎn)增加免賠率5%
C、不承擔(dān)三者險(xiǎn)賠償責(zé)任
D、三者險(xiǎn)增加免賠率15%
A、行駛證
B、合格證
C、汽車廠家網(wǎng)站
D、銷售發(fā)票
最新試題
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用（）。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告的報(bào)告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是（）。
安全帶單獨(dú)使用，可降低多少死亡率（）。
交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠只針對(duì)（）。
核賠同意后，案件將轉(zhuǎn)入（）環(huán)節(jié)。
保險(xiǎn)公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性，核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等，確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫（）。
互碰自賠，簡(jiǎn)單說(shuō)就是當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時(shí)，如果滿足一定條件，各方車主可以直接找（）辦理交強(qiáng)險(xiǎn)索賠手續(xù)。
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是（）。
兩車相撞，A 車責(zé)任70%，B 車責(zé)任30%，兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn)，A 車損失6000，B 車損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒(méi)有其他免賠，以下說(shuō)法不正確的是（）。
A、B 兩機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，A 車全責(zé)，B 車無(wú)責(zé)，A、B 兩車車損分別為2000元、5000元，另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說(shuō)法不正確的是（）。