A、為防止產(chǎn)生氣蝕對(duì)泵出入口排氣
B、為防止受傷害戴手套盤泵
C、泵體潤(rùn)滑油應(yīng)添加至油杯3/4左右
D、應(yīng)保證出口閥門合適開(kāi)度
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A、全開(kāi)出口閥門
B、斷電盤泵
C、檢查冷卻液、滑油油位
D、全開(kāi)入口閥門
A、堰板
B、折流板
C、填料
D、穩(wěn)流器
A、粘度差
B、溫度差
C、壓力差
D、密度差
A、防渦器
B、整流器
C、捕霧器
D、折流板
A、折流板
B、防渦器
C、捕霧器
D、穩(wěn)流器
A、擋流板
B、刮油板
C、捕霧器
D、穩(wěn)流器
A、立式兩相分離器
B、立式三相分離器
C、臥式兩相分離器
D、過(guò)濾分離器
A、一
B、兩
C、三
D、四
A、段塞流—泡流—環(huán)流—霧狀流
B、泡流—段塞流—環(huán)流—霧狀流
C、泡流—環(huán)流—段塞流—霧狀流
D、霧狀流—泡流—環(huán)流—段塞流
A、頂部、頂部
B、頂部、底部
C、底部、頂部
D、底部、底部
最新試題
關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是()。
裝車泵一般采用()。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測(cè)取法兩種。
離心泵在運(yùn)行中,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),其()。
低溫在()℃以下的季節(jié),對(duì)停用的閥門,要注意防凍,及時(shí)打開(kāi)閥底絲堵,排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。
充裝過(guò)程中一旦發(fā)生液化氣滲漏,應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來(lái)的氣體要采?。ǎ┐胧员3謿怏w濃度低于爆炸范圍。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。