A、單轉(zhuǎn)法
B、單桅桿扳轉(zhuǎn)法
C、雙轉(zhuǎn)法
D、雙桅桿扳轉(zhuǎn)法
E、單吊點(diǎn)扳吊
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A、模板及其支架自重
B、新澆砼自重
C、鋼筋自重
D、立柱自重
E、新澆砼作用于模板的側(cè)壓力
A、地基積水、底座松動,立桿懸空
B、扣件螺栓松動
C、立桿沉降與垂直偏差
D、安全防護(hù)是否完好
E、立柱是否沾滿了砼
A、質(zhì)量合格證
B、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告
C、是否平直、光滑、不應(yīng)有裂縫
D、采購合同
E、鋼管的表面硬度
A、土的壓力
B、地下水壓力
C、影響范圍內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物荷載
D、施工荷載,堆放材料、汽車、吊車、澆筑砼泵車
E、路面行人的重量
A、四級事故
B、三級事故
C、一般事故
D、較大事故
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.12個月
A、10
B、20
C、30
D、50
A、一般事故
B、較大事故
C、重大事故
D、特別重大事故
A.1
B.6
C.12
D.24
A、1
B、2
C、3
D、6
最新試題
規(guī)定主要負(fù)責(zé)人是指生產(chǎn)經(jīng)營單位內(nèi)對生產(chǎn)經(jīng)營活動負(fù)有決策權(quán)并能承擔(dān)法律責(zé)任的人,包括()等。
未依法為施工作業(yè)人員辦理保險(xiǎn),扣()分
門窗采用()的型材和玻璃等材料。
《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)是一部()。
液壓升降整體腳手架的安全防護(hù)措施應(yīng)符合下列要求()
施工項(xiàng)目生產(chǎn)安全經(jīng)縣級以上建設(shè)行政管理部門人員檢查后,可以代替建設(shè)各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
我國新型標(biāo)準(zhǔn)體系中政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)有強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)和()幾類。
事故處理以教育為主,目的是吸取教訓(xùn),避免類似事故再次發(fā)生,但若情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重,觸犯了刑律,就必須追究刑事責(zé)任。()
()能降低施工揚(yáng)塵和噪音,減少材料消耗,避免了使用大型設(shè)備的能源。
從業(yè)其他管理人員和技術(shù)人員每年接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)時間不少于()學(xué)時。