A.基坑支護(hù)與降水工程
B.土方開挖工程
C.模板工程
D.混凝土工程E,腳手架工程
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A、3m
B、5m
C、8m
A、塔機(jī)開關(guān)箱內(nèi)
B、分配電箱內(nèi)
C、總配電電源側(cè)
A、3、2.5
B、2.8、2.5
C、2.6、2.4
A、零線
B、相線
C、都可以
A.金屬容器內(nèi)
B.隧道
C.人防工程
A、1.5m
B、2m
C、2.5m
A、鋼管
B、螺紋鋼
C、圓鋼
A、綠
B、黃
C、黃/綠雙色
A、30MA,0.1s
B、50MA,0.12s
C、75mA,0.1s
A、上進(jìn)下出
B、上進(jìn)上出
C、下進(jìn)下出
最新試題
()能降低施工揚(yáng)塵和噪音,減少材料消耗,避免了使用大型設(shè)備的能源。
支撐架塔設(shè)作業(yè)人員未按《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 166-2016)的規(guī)定使用安全帶,未配備防滑鞋,作業(yè)時(shí)從鋼管上不慎墜落死亡應(yīng)當(dāng)屬于事故發(fā)生原因中的()。
施工項(xiàng)目生產(chǎn)安全經(jīng)縣級(jí)以上建設(shè)行政管理部門人員檢查后,可以代替建設(shè)各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
安全疏散通道和出口是保證建筑內(nèi)人員安全疏散的逃生之路,其數(shù)量、寬度及長(zhǎng)度的限制都是根據(jù)建筑物的()來確定的。
某公司未嚴(yán)格執(zhí)行工程暫停令,停工期間組織目光進(jìn)行模板拆除施工作業(yè);未按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第393號(hào))的規(guī)定開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作,最終導(dǎo)致發(fā)生物體打擊傷害事故屬于事故發(fā)生的直接原因。
《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2019年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》指出按照十九屆三中全會(huì)的新部署要求,健全城市管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)部門協(xié)作聯(lián)動(dòng),加快城市綜合管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè),提高城市管理的()水平。
當(dāng)、深基坑施工過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況或環(huán)境條件與原地質(zhì)報(bào)告、環(huán)境調(diào)查報(bào)告不符,應(yīng)暫停施工,及時(shí)會(huì)同相關(guān)()單位經(jīng)過補(bǔ)充勘察、設(shè)計(jì)驗(yàn)算或設(shè)計(jì)修改后方可恢復(fù)施工。
我國新型標(biāo)準(zhǔn)體系中政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)有強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)和()幾類。
按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南》的規(guī)定,基坑工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)在工程概況中應(yīng)說明地下管線的()等。
《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)是一部()。