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A、運(yùn)輸合同
B、承運(yùn)人接收貨物的收據(jù)
C、提貨憑證
D、可抵押的單據(jù)
E、物權(quán)憑證
A、辦出口手續(xù)，領(lǐng)取出口許可證
B、租船，訂艙
C、提供貨運(yùn)單據(jù)
D、承擔(dān)裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)
E、辦理保險(xiǎn)
A、被救的船舶、貨物或其他財(cái)產(chǎn)必須處于某種不能自救的危險(xiǎn)境地
B、救助人必須是無救助義務(wù)的第三者
C、救助不一定要取得效果
D、救助必須取得效果
E、進(jìn)行救助必須是出于自愿
A、戰(zhàn)爭(zhēng)
B、沉沒
C、船長(zhǎng)或船員的故意行為
D、火災(zāi)
E、擱淺
A、準(zhǔn)備好最新的航海圖
B、有足夠的燃料和供應(yīng)品
C、對(duì)貨艙進(jìn)行清掃，熏蒸
D、開航時(shí)船員全部到齊
E、對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn)
A.ICC(A)
B.ICC(C)
C.惡意損害險(xiǎn)
D.協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
A、施救費(fèi)用和保險(xiǎn)標(biāo)的本身損失
B、救助費(fèi)用和保險(xiǎn)標(biāo)的本身損失
C、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)和貨物保險(xiǎn)金額
D、額外費(fèi)用和保險(xiǎn)標(biāo)的本身損失
A.中國(guó)
B.日本
C.德國(guó)
D.第三國(guó)
最新試題
期租船
山東一公司對(duì)外出口紅棗100公噸，在駛達(dá)目的港途中，遇熱帶風(fēng)暴，海水浸入船艙內(nèi)，導(dǎo)致全部紅棗受水浸泡變質(zhì)，如該批貨物已辦理了相應(yīng)的保險(xiǎn)，那么這種損失屬于（）險(xiǎn)別的保險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)。
關(guān)于保賠保險(xiǎn)，以下錯(cuò)誤的是（）
共同海損犧牲和費(fèi)用，應(yīng)由（）主要利益方按比例分?jǐn)偂?/p>
試述《海牙規(guī)則》的主要內(nèi)容。
大宇號(hào)海輪在海上航行中與他船相撞，大宇號(hào)船承擔(dān)100%的過失責(zé)任，已知大宇號(hào)船投保了船舶一切險(xiǎn)，以下?lián)p失是承保大宇號(hào)船的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)的是（）
提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“Order”字樣的提單稱為（）
ICC（A）的除外責(zé)任主要包括哪些內(nèi)容？
單獨(dú)海損共同海損有何區(qū)別？
某貨物從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火，火雖然撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：①1000箱貨被火燒毀；②600箱貨由于灌水滅火受到損失；③主機(jī)和部分甲板被燒毀；④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長(zhǎng)，船員工資。問：從損失性質(zhì)來看，上述損失各屬于什么海損？為什么？