A、船舶保險可以承保從船舶建造下水開始,直到船舶營運以至停泊和最后報廢拆船為止的整個過程的危險
B、船舶保險的保障范圍廣泛
C、船舶保險涉及一個危險單位的價值相對分散
D、船舶發(fā)生損失往往會出現(xiàn)巨額賠款
E、船舶所有人的經(jīng)營作風、管理水平和信譽對保險船舶的安全會有直接影響
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、保險人或其代理人“簽發(fā)了”保險憑證
B、保險人和其代理人“簽發(fā)了”保險憑證
C、被保險貨物“遠離”起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所
D、保險人或其代理人“簽發(fā)了”保險憑證,以及被保險貨物“遠離”起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所
A、15日
B、至以收貨人接到《到貨通知單》后15日為限
C、至以發(fā)出《到貨通知單》后15日為限
D、至以收貨人接到《到貨通知單》后的30天為限
A、預約保險單
B、總括保險單
C、流動保險單
D、相似保險單
A、航程開始時船舶、貨物的實際價值
B、航程終止時船舶的實際凈值
C、航程終止時貨物和到付運費的實際凈值
D、航程終止時船舶、貨物和到付運費的實際凈值
A、船舶遭受擱淺,為了脫淺而加足馬力,過度地超正常使用規(guī)定而使機器受到的損失
B、船舶碰到擱淺,救助船將擱淺船拖出擱淺地而支付的拖船費用
C、船舶遭遇惡劣氣候,為避免船只傾覆,而被迫拋棄貨物的損失
D、船舶遭遇惡劣氣候,為保全大利益而被迫損壞的貨物
A、保險費=CIF(1+保險加成率)×保險費率
B、保險費=CIF×(保險加成率+保險費率)
C、保險費=CIF×(1-保險加成率)×保險費率
D、保險費=CIF×(1+保險加成率+保險費率
A.采用CIF價格條件的,賣方必須向信譽卓著的保險人投保平安險或水漬險
B.采用CIF價格條件的,保險范圍包括特定行業(yè)或買方所需要的特種險
C.賣方不負責投保戰(zhàn)爭險
D.賣雙方以CIF價格術語簽訂貿(mào)易合同,則賣方應按照合同規(guī)定的貨物品質、數(shù)量、包裝備妥貨物,并負責租船、定艙
A、貨物裝船前的保險應由賣方辦理
B、貨物在裝船前的一切責任應由買方承擔
C、貨物在裝運港上船后的一切責任由買方承擔
D、貨物的海上運輸保險應由買方辦理
A.FOB或CIF價格
B.FCIF或CFR價格
C.FOB或CFR價格
A、直接承保和間接承保
B、直接業(yè)務和代理業(yè)務
C、直接業(yè)務和預約統(tǒng)保業(yè)務
D、直接業(yè)務、代理業(yè)務和預約統(tǒng)保業(yè)務
最新試題
簡述海上運輸貨物保險中水漬險和一切險的保險責任。
該批藥物的保險金額為()萬元。
因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責任應由()承擔。
簡述在海洋運輸貨物保險條款中被保險人有哪些義務?
請解釋FCL和LCL的具體含義,這兩種集裝箱運輸方式在理賠處理中有什么不同?
暴風、暴雨的標準是什么?
與海洋運輸貨物保險相比,海洋運輸冷藏貨物保險在保險責任上有哪些不同點?
某批散裝糧食8000噸,投保海洋運輸貨物一切險,保險金額為400萬元,貨物到達目的港卸貨時重量為7500噸,試計算保險人的賠償金額。
試述國際上廣泛使用的三種租船方式。
構成火災責任必須同時具備哪三個條件?