A.一份
B.二份
C.三份
D.四份
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.承運(yùn)人
B.車(chē)站
C.托運(yùn)人
D.裝卸人員
A.貨票
B.托運(yùn)單
C.運(yùn)行計(jì)劃
D.作業(yè)計(jì)劃
A.承運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.保險(xiǎn)公司
D.工商管理人員
A.貨票
B.托運(yùn)單
C.運(yùn)行計(jì)劃
D.作業(yè)計(jì)劃
A.航空運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
A.航空運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
A.一般運(yùn)輸
B.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
C.聯(lián)合運(yùn)輸
D.配送運(yùn)輸
A.集貨運(yùn)輸、配送運(yùn)輸
B.一般運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸
C.干線(xiàn)運(yùn)輸、支線(xiàn)運(yùn)輸
D.多式聯(lián)運(yùn)、一般運(yùn)輸
最新試題
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉(cāng)庫(kù)利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物,承運(yùn)至收貨人的倉(cāng)庫(kù),拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。
鐵路運(yùn)輸貨物容積為1-3立方米,總重量不超過(guò)2.5噸的,可采用()。
以下托盤(pán)運(yùn)輸闡述不正確的是().
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)()。
集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)接收貨物,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)整箱交接,屬于()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。
集裝箱堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)主要是采用()。