A、到付
B、預(yù)付
C、部分預(yù)付
D、部分到付
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A、運(yùn)輸合同
B、運(yùn)輸合同證明
C、大副收據(jù)證明
D、場站收據(jù)證明
A、發(fā)貨人
B、買方
C、收貨人
D、賣方b
A.發(fā)貨人
B.買方
C.收貨人
D.賣方
A、買方
B、賣方
C、船公司
D、收貨人
A、買方
B、賣方
C、船公司
D、收貨人
A、已出運(yùn)
B、未裝船
C、可簽B/L
D、托運(yùn)人責(zé)任已終止
A、無船承運(yùn)人
B、收貨人代理
C、與承運(yùn)人訂合同的人
D、發(fā)貨人
A、記名提單
B、不記名提單
C、待裝船提單
D、指示提單
A、B/L
B、CPL
C、S/O
D、M/R
A、與承運(yùn)人訂有合同的人
B、貨運(yùn)代理人
C、買方
D、無船承運(yùn)人
最新試題
件雜貨裝載不正確的是()。
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
道路超限貨物是指外形寬度在()以上。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
集裝箱運(yùn)輸方在堆場接收貨物,承運(yùn)至卸貨地整箱交貨,屬于()。
道路超限貨物是指外形尺寸長度在()以上。
、航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)的是()。
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過()。