A.平均比例尺
B.基本比例尺
C.局部比例尺
D.主比例尺
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A.圓柱
B.方位
C.圓錐
D.球面
A.垂直于飛行方向
B.平行于飛行方向
C.成45°夾角
D.成135°夾角
A.投影基線
B.核線
C.方位線
D.主光軸線
A.圓山頂
B.房屋墻角拐點(diǎn)
C.電桿頂
D.尖山頭
A.紅色
B.綠色
C.藍(lán)色
D.黃色
A.亮度
B.飽和度
C.色調(diào)
D.色溫
A.激光測地雷達(dá)
B.衛(wèi)星測高雷達(dá)
C.合成孔徑雷達(dá)
D.地下管線探測雷達(dá)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.數(shù)據(jù)處理
B.數(shù)據(jù)獲取
C.數(shù)據(jù)建庫
D.數(shù)據(jù)分析
A.航向
B.旁向
C.基線
D.相鄰
最新試題
下列對海水聲速影響最大的因素是()。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角,潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是()。
海圖制圖綜合的方法主要有()。
單波束測深斷面線一般與河流主流或者岸線(),在彎道處可布設(shè)成扇形。
采用曲面擬合法編輯多波束測深數(shù)據(jù),常用的計(jì)算方法不包括()。
下列不屬于??匾患?、二級點(diǎn)布設(shè)常用方法的是()。
海圖制作時,航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定,港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為(置信度95%)()。
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時變化與其距離成比例。”為假設(shè)前提的水位改正方法有()。
下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說法錯誤的是()。