A.應根據(jù)中導洞探查的巖層情況確定合理的施工方案,主洞上拱部開挖應在中隔墻混凝土施工后立即進行
B.中導洞不得作為爆破臨空面
C.應在先行洞模筑襯混凝土達到設計要求的強度后進行后行洞的開挖和襯砌
D.主洞開挖時,左右兩洞開挖掌子面錯開距離宜大于30m
E.應檢車連拱隧道中隔墻的衛(wèi)衣
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A.沉降
B.應力
C.裂縫
D.變形
E.樁頂橫向位移
A.井口應配量井蓋
B.井口應設防雨設施
C.井口周圍應設防護欄桿和安全門,防護欄桿的高度不得小于0.8m
D.豎井井架應安裝避雷裝臵
E.豎井吊桶,罐籠升降作業(yè)應制定操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行
A.照明不足
B.開挖面圍巖破碎尚未支護
C.出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理
D.有大量溶洞水及高壓水涌出,尚未治理
E.沒有警戒好的
A.汽油
B.柴油
C.煤油
D.雷管
E.炸藥
A.隧道坍塌
B.突水突泥
C.觸電
D.火災
E.爆炸
A.隧道內(nèi)施工不得使用以汽油為動力的機械設備
B.通風機、抽水機等隧道安全設備應配備備用設備
C.隧道內(nèi)應按要求配備消防器材
D.施工隧道內(nèi)不得明火取暖
E.超前地質(zhì)預報和監(jiān)測方案應作為必要工序統(tǒng)一納入施工組織管理
A.周邊位移
B.拱頂下沉
C.鋼架內(nèi)力
D.圍巖壓力
E.錨桿軸力
A.洞口負環(huán)拆除前應二次注漿
B.聯(lián)絡通道施工應編制專項施工方案
C.聯(lián)絡通道施工前應加固開挖范圍及上方地層
D.拆除聯(lián)絡通道交叉口管片前應加固管片壁后土體和聯(lián)絡通道處管片
E.隧道內(nèi)施工平臺應與機械運輸系統(tǒng)保持安全間距
A.盾構(gòu)應在始發(fā)段50-100m進行試掘進
B.土壓平衡盾構(gòu)掘進,開挖土體應充滿土倉,并應核算排土量和開挖量
C.盾構(gòu)機不宜長時間停機
D.盾構(gòu)刀具檢查和更換地點應選擇地質(zhì)條件好,地層穩(wěn)定的地段
E.維修刀盤應對刀盤前方土體采取加固措施或施作豎井
A.年代
B.成因
C.含水率
D.強度
E.各向異性程度
最新試題
下列關于混凝土護欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
下列屬于交通標線交(竣工)驗收現(xiàn)場檢測項目的有哪些?()
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強度,因此大家會常聽到標志貼膜完成后,要在通風干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
路基段護欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
門架式標志或跨線橋上附著式標志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應向上。
當粘貼面膜無法避免拼接時,應使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接。接縫以搭接為主,且應為上搭下,重疊部分不應該小于5mm。
標線泄水槽設置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設泄水槽。
標線施工前,調(diào)整刀口至標線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。
波形梁護欄交工(竣工)現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些?()
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護欄。