施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)建設(shè)工程施工的特點(diǎn)、范圍，對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。實(shí)行施工總承包單位統(tǒng)一組織編制工程生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，工程（）和（）按照應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。

扣件式鋼管腳手架在使用中，應(yīng)定期檢查哪些項(xiàng)目？

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)施工中（）進(jìn)行相應(yīng)的安全控制。

腳手架專項(xiàng)施工方案經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字蓋章后方可實(shí)施。下列（）屬于腳手架專項(xiàng)方案應(yīng)包括主要內(nèi)容。

施工作業(yè)過程中（），應(yīng)隨時(shí)檢查施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)施工方案的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

防止塔機(jī)超載，避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故的安全保護(hù)裝置是（）。

扣件式鋼管模板支架的立桿間距應(yīng)由計(jì)算確定，但間距最大不應(yīng)大于（）M。

無錨點(diǎn)吊裝技術(shù)的方法很多，它們的共同點(diǎn)在于利用（）裝置的運(yùn)動(dòng)達(dá)到吊裝工件就位的目的。

若安全員在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)新購進(jìn)的腳手架扣件表面粗糙，商標(biāo)模糊，應(yīng)如何處理？

分折上述事故的原因。