防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。

氣動潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。

選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。

油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進行相應(yīng)的處理。

2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。

輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標時，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。

帶動油泵的電動機其功率應(yīng)按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計算。

空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。

球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。

鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。