A.開挖及支護(hù)應(yīng)盡量避免在雨季施工
B.嚴(yán)禁在樁頂以上邊坡設(shè)置施工便道
C.樁體混凝土澆筑6h后，方可開挖鄰樁
D.開挖樁群時應(yīng)從一端向另一端順序開挖
E.下一節(jié)樁孔開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土拆模后進(jìn)行
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A.填料應(yīng)分層填筑、碾壓，壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求
B.填料碾壓順序應(yīng)從拉筋一端開始并平行于拉筋碾壓
C.填料未壓實前碾壓機(jī)械不應(yīng)做小半徑轉(zhuǎn)向操作
D.先靜壓后再振動碾壓
E.嚴(yán)禁使用羊足碾碾壓
A.墻面板的預(yù)埋連接件與鋼筋混凝土板條拉筋之間應(yīng)采用綁扎連接
B.墻面板與土工格柵或復(fù)合土工帶拉筋之間應(yīng)采用金屬連接件連接
C.鋼塑復(fù)合帶與墻面板連接，應(yīng)穿過穿筋孔后進(jìn)行綁扎
D.鋼筋與鋼筋、鋼筋與錨桿之間連接，應(yīng)采用雙面焊接
E.焊接長度不小于4倍主筋直徑
A.短卸荷板
B.懸臂板
C.立壁板
D.上墻
E.下墻
A.壓實系數(shù)
B.地基系數(shù)
C.變形模量
D.動態(tài)變形模量
E.7d飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度
A.路基橫斷面寬度每側(cè)宜超填30cm
B.路堤應(yīng)沿橫斷面全寬、縱向分層填筑
C.每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑
D.填料攤鋪應(yīng)使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行平整
E.碾壓應(yīng)按先中間后兩側(cè)，先靜壓、后強(qiáng)振、再弱振的操作程序進(jìn)行
A.基底處理
B.拌和運輸
C.分層填筑
D.攤鋪平整
E.灑水晾曬
A.機(jī)械設(shè)備組合
B.適宜的填筑速率
C.改良土外摻料摻入比
D.填料的施工含水率控制范圍
E.壓路機(jī)碾壓行走速度、碾壓方式、碾壓遍數(shù)
A.試驗段長度不宜小于200m
B.普通填料填筑工藝試驗宜選用重型壓路機(jī)
C.改良土填筑工藝試驗宜選用重型振動壓路機(jī)
D.砂類土填料每層的最大壓實厚度不宜大于50cm
E.過渡段距離結(jié)構(gòu)物2m以內(nèi)的部位應(yīng)采用小型壓實機(jī)械壓實
A.A組填料
B.B組填料
C.C組填料
D.D組填料
E.化學(xué)改良土
A.膨脹土路塹不宜在雨季施工
B.支擋和防護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)隨挖隨護(hù)
C.膨脹土路鏨邊坡宜采用全斷面開挖方法
D.施工過程中發(fā)現(xiàn)邊坡有滲水時應(yīng)采取引排等處理措施
E.三支擋和防護(hù)施工不能緊跟時，邊坡應(yīng)預(yù)留不小于0.5m厚保護(hù)層
最新試題
關(guān)于沖擊碾壓施工要求的說法，正確的有（）。
關(guān)于巖溶、洞穴處理施工要求的說法，正確的有（）。
重載鐵路和設(shè)計速度200km/h及以下的有砟軌道鐵路基床以下路堤可采用的填料有（）。
強(qiáng)夯置換墩體材料宜采用（）等。
下列施工方法中，屬于柱錘沖擴(kuò)樁施工要求的有（）。
鐵路路基短卸荷板式擋土墻的組成部分有（）。
振動法施工應(yīng)嚴(yán)格控制（）等，保證樁體連續(xù)、均勻、密實。
關(guān)于基床以下路堤填筑要求的說法，正確的有（）。
攪拌樁施工前應(yīng)選擇代表性地段進(jìn)行成樁工藝性試驗，確定（）等施工參數(shù)，檢驗成樁效果。
路基填筑工藝性試驗段完成后，應(yīng)及時編制試驗段總結(jié)報告并報監(jiān)理單位確認(rèn)，試驗成果應(yīng)包括的主要內(nèi)容有（）。