A.0101
B.0104
C.0301
D.0304
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某施工單位有A、B、C三個工地(如圖4-2所示),AB長50km,BC長20km,CA長60km,現(xiàn)從A運(yùn)往B的機(jī)械有8t,從C運(yùn)往A的機(jī)械有16t,若車輛滿載的載量為8t/輛,請回答以下相關(guān)問題,以確定最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案。
綜合調(diào)運(yùn)(A→C→B→A和A→B→A)的實載率為()。
A.52.78%
B.65.4%
C.56.41%
D.68%
某施工單位有A、B、C三個工地(如圖4-2所示),AB長50km,BC長20km,CA長60km,現(xiàn)從A運(yùn)往B的機(jī)械有8t,從C運(yùn)往A的機(jī)械有16t,若車輛滿載的載量為8t/輛,請回答以下相關(guān)問題,以確定最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案。
循環(huán)調(diào)運(yùn)(A→B→C→A)的實載率為()。
A.50%
B.65.4%
C.56.41%
D.68%
A.50%
B.65.4%
C.56.41%
D.68%
某施工單位有A、B、C三個工地(如圖4-2所示),AB長50km,BC長20km,CA長60km,現(xiàn)從A運(yùn)往B的機(jī)械有8t,從C運(yùn)往A的機(jī)械有16t,若車輛滿載的載量為8t/輛,請回答以下相關(guān)問題,以確定最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案。
本案例可能選擇的調(diào)運(yùn)方案類型有()。
A.直接調(diào)運(yùn)(A→C→A和A→B→A.
B.循環(huán)調(diào)運(yùn)(A→B→C→A.
C.循環(huán)調(diào)運(yùn)(A→C→B→A.
D.綜合調(diào)運(yùn)(A→C→B→A和A→B→A.
E.綜合調(diào)運(yùn)(A→B→C→A和A→C→A.
某機(jī)械施工項目的網(wǎng)絡(luò)圖和所需機(jī)械臺數(shù)如表4-3和圖4-1所示。請回答以下相關(guān)問題,以使投入的機(jī)械臺數(shù)最少又能最均勻施工。
A.①→④
B.④→⑤
C.①→③
D.③→⑤
E.⑤→⑥
某機(jī)械施工項目的網(wǎng)絡(luò)圖和所需機(jī)械臺數(shù)如表4-3和圖4-1所示。請回答以下相關(guān)問題,以使投入的機(jī)械臺數(shù)最少又能最均勻施工。
A.15天
B.10天
C.16天
D.19天
某機(jī)械施工項目的網(wǎng)絡(luò)圖和所需機(jī)械臺數(shù)如表4-3和圖4-1所示。請回答以下相關(guān)問題,以使投入的機(jī)械臺數(shù)最少又能最均勻施工。
A.①→②→⑤→⑥
B.①→③→⑤→⑥
C.①→②→③→⑤→⑥
D.①→④→⑤→⑥
設(shè)某新建公路線段有土方工程量150萬m3,石方工程量為30萬m3,計劃由3個土石方機(jī)械隊施工,已知各隊的施工能力如表4-2所示。為使工程速度最快,施工工期最短,請回答以下相關(guān)問題:
A.0.40
B.0.429
C.0.512
D.0.567
最新試題
發(fā)生短路時電流沒有通過負(fù)載,導(dǎo)致負(fù)載的電壓為()V。
機(jī)械設(shè)備在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速,以及有其他特殊要求的工況下應(yīng)該選用()。
下圖采用的是()簡化畫法。
汽車司機(jī)等候裝卸貨的時間屬于()。
三相異步電動機(jī)與電源相接的是()。
在采用保護(hù)接零的系統(tǒng)中,還要在電源中性點進(jìn)行工作接地和在零線的一定間隔距離及終端進(jìn)行()。
在施工升降機(jī)的控制電路中,利用行程開關(guān)不能控制()。
常用的液壓設(shè)備工作介質(zhì)有()。
()視圖可以判斷出形體上各部分之間的前后位置關(guān)系。
讀下面球閥的裝配圖,下列表述錯誤的是()。