A、在期貨市場(chǎng)上發(fā)生盈虧
B、房屋發(fā)生水災(zāi)遭受損失
C、行人被汽車撞死
D、莊稼被冰雹破壞
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A、收入補(bǔ)償保險(xiǎn)
B、疾病保險(xiǎn)
C、醫(yī)療保險(xiǎn)
D、健康保險(xiǎn)
A、參與生產(chǎn)企業(yè)的年度生產(chǎn)計(jì)劃的制定
B、受理經(jīng)營(yíng)者的投訴，并對(duì)投訴事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)查、調(diào)解
C、參與銷售企業(yè)市場(chǎng)開拓計(jì)劃的制定
D、對(duì)損害消費(fèi)者合法權(quán)益的行為，通過大眾傳播媒介予以揭露、批評(píng)
最新試題
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯(cuò)誤的是（）
在金融市場(chǎng)上，既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是（）
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。
車險(xiǎn)改革后，廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為（）。
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、（）的分析。
無形市場(chǎng)也稱（），是對(duì)沒有固定交易場(chǎng)所的所有市場(chǎng)的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說法不正確的是（）。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。