A.比他人價格優(yōu)惠的權(quán)利
B.人身和財產(chǎn)安全不受損害的權(quán)利
C.終身免費(fèi)保養(yǎng)的權(quán)利
D.專人提供服務(wù)的權(quán)利
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A.促成簽約
B.保險承保
C.保險承諾
D.簽訂保單
A.售后服務(wù)
B.資金運(yùn)用
C.核保
D.理賠
A.被保險人單獨(dú)自行選擇和以保費(fèi)一定比例直接確定
B.被保險人單獨(dú)自行選擇和被保險人全部統(tǒng)一金額
C.按團(tuán)體統(tǒng)一保險金額的標(biāo)準(zhǔn)和對被保險人分類確定保險金額
D.對被保險人分類確定保險金額和以保費(fèi)一定比例直接確定
A.部分損失
B.足額全損
C.推定全損
D.推定超額損失
A.保險合同被變更
B.保險合同無效
C.保險合同被解除
D.保險合同終止
A.保險財產(chǎn)的占用性質(zhì)
B.投保人的各種安全管理制度的制定和實(shí)施情況
C.投保標(biāo)的物所處的環(huán)境
D.投保標(biāo)的風(fēng)險防范情況
A.以損失發(fā)生的時間
B.以索賠提出的時間
C.以追溯提出的時間
D.以賠償提出的時間
A.售前服務(wù)
B.售中服務(wù)
C.附加服務(wù)
D.售后服務(wù)
A.客戶和所屬機(jī)構(gòu)的秘密
B.僅指客戶的秘密
C.僅指所屬機(jī)構(gòu)的秘密
D.保險代理人相互之間的秘密
A.索賠時效
B.承保技術(shù)
C.承保方式
D.承保基礎(chǔ)
最新試題
（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價值，而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
機(jī)動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中，主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，下列說法正確的是（）。
無形市場也稱（），是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯誤的是（）
車險改革后，廣西交強(qiáng)險道路交通事故費(fèi)率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。
機(jī)動車商業(yè)保險中，附加車輪單獨(dú)損失險包含哪些損失？（）
目前，我國銀行的主要業(yè)務(wù)是（）。
關(guān)于賬戶價值的說法錯誤的是（）
壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。