被保險人投保修理期間費用補償保險。保險截至日期2020年12月30日，被保險人12月28日出險，經(jīng)確認車輛需要修理5天，理賠時應(yīng)賠付被保險人（）天的修理期間補償費用？

傳統(tǒng)的健康保險風險控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時控制和（）控制。

機動車商業(yè)保險第三者責任險中，主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，下列說法正確的是（）。

（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負債超過了其資產(chǎn)的市場價值，而引起實際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進而導致銀行停止償還負債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進行干預(yù)的情形。

車險改革后，自主定價系數(shù)浮動范圍是（）。

股份保險公司的權(quán)力機構(gòu)為（），相互保險公司則是社員大會。

下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是（）。

保險銷售活動雖然具有很大的風險性，且不可完全避免，但是保險監(jiān)管部門及保險機構(gòu)可以通過識別分析，對銷售風險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估，并采取有效的措施，將風險控制在最低程度，這是指人身保險產(chǎn)品銷售風險的（）。

壽險產(chǎn)品的定價是一個復雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進行的：（）、投資收益、費用。

終身壽險保單能夠根據(jù)保單繳費期間的長短進行分類。大多數(shù)終身壽險保單分為連續(xù)繳費保單或限期繳費保單。關(guān)于這兩種終身壽險保單的特征，正確的說法是（）