A.買入賣出差價
B.買入賣出利潤
C.買入賣出傭金
D.買入賣出盈余
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A.保險人
B.投保人
C.受益人
D.被保險人
A.再保險
B.原保險
C.重復(fù)保險
D.超額保險
A.2
B.3
C.4
D.5
A.對保險營銷員進(jìn)行專門培訓(xùn)
B.聘請大專院校教授對保險產(chǎn)品進(jìn)行宣傳
C.接受保險行業(yè)協(xié)會對保險產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督
D.請求社會培訓(xùn)機構(gòu)對保險產(chǎn)品進(jìn)行推廣
A.守法遵規(guī)
B.誠實信用
C.專業(yè)勝任
D.客戶至上
A.委托代理
B.指定代理
C.明示代理
D.追認(rèn)代理
A.基本費率
B.自然費率
C.均衡費率
D.經(jīng)驗費率
A.10萬元
B.2萬元
C.5萬元
D.4萬元
A.被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失
B.被保險人以外的本車人員的人身傷亡、財產(chǎn)損失
C.本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失
D.本車人員以外的受害人和被保險人的人身傷亡、財產(chǎn)損失
A.保險人
B.投保人
C.被保險人
D.保險人和被保險人
最新試題
保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性,且不可完全避免,但是保險監(jiān)管部門及保險機構(gòu)可以通過識別分析,對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估,并采取有效的措施,將風(fēng)險控制在最低程度,這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的()。
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強險賠付的情況下,被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
車險改革后,自主定價系數(shù)浮動范圍是()。
保險監(jiān)管的說法不正確的是()
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點,以下說法錯誤的是()。
機動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中,主車和掛車連接使用時視為一體,發(fā)生保險事故時,下列說法正確的是()。
未決案賠案不包括()
車險改革后,費用調(diào)整系數(shù)不包括()。
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點,以下說法不正確的是()。
終身壽險保單能夠根據(jù)保單繳費期間的長短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險保單分為連續(xù)繳費保單或限期繳費保單。關(guān)于這兩種終身壽險保單的特征,正確的說法是()