A、計(jì)劃、實(shí)施、分析、檢查
B、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處置
C、預(yù)測(cè)、計(jì)劃、實(shí)施、處置
D、計(jì)劃、實(shí)施、分析、控制
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A、單位工程
B、分部工程
C、分項(xiàng)工程
D、檢驗(yàn)批
A、立項(xiàng)
B、投標(biāo)
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D、決策階段
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B、投標(biāo)、簽約階段
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D、施工階段
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D、綁扎
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A、面層、聯(lián)結(jié)層、墊層
B、面層、基層、整平層
C、面層、聯(lián)結(jié)層、基層、墊層
D、面層、聯(lián)結(jié)層、墊層、基層
A、路面等級(jí)
B、路面類型
C、路面層次
D、公路等級(jí)
A、01
B、02
C、05
D、08
最新試題
橋梁工程施工時(shí),合理選擇水泥類型,應(yīng)盡量避免使用(),或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
石灰穩(wěn)定土類基層的試驗(yàn)內(nèi)容有哪些?
下列關(guān)于瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)特性的說(shuō)法中,正確的有()。
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過(guò)程策劃規(guī)定重要過(guò)程驗(yàn)收的準(zhǔn)則或技藝評(píng)定方法。
下列屬于工程設(shè)備的是()
下列關(guān)于透層油、粘層油施工說(shuō)法正確的是()
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋表示方法說(shuō)法正確的是()
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
沖擊回波法檢測(cè)混凝土缺陷過(guò)程中,當(dāng)檢測(cè)中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測(cè)點(diǎn)時(shí),應(yīng)()。
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()