A.與國際海運集裝箱接軌
B.與國際鐵路集裝箱接軌
C.與國際空運集裝箱接軌
D.與國際管道運輸接軌
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運輸
B.倉庫
C.集裝
D.包裝
A.集裝
B.托盤
C.運輸
D.包裝
A.1200X1000
B.1200X1200
C.1200X1100
D.1000X1000
A.簡單化
B.實用化
C.標準化
D.國際化
A.統(tǒng)一的計量尺度
B.統(tǒng)一的質量標準
C.統(tǒng)一的物流程序
D.統(tǒng)一的解釋
A.中國國家質量技術監(jiān)督局
B.ISO中央秘書處
C.WTO
D.全美物流協(xié)會
A.物流
B.運輸
C.包裝
D.倉儲
A.統(tǒng)一
B.國際
C.國際物流
D.本國
A.共同單位尺寸
B.最小公倍尺寸
C.統(tǒng)一尺寸
D.公認尺寸
A.1000X600
B.1000X400
C.500X400
D.600X400
最新試題
任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管,都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
物流質量管理是一種片面的質量觀。
一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。
物流標準化是物流發(fā)展的基礎。
物流法規(guī)的內容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
物流質量管理應突出強調“預防為主”、“事前控制”。
要提高服務質量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務工業(yè)化措施,應用技術管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務質量。
物流的基礎模數(shù)尺寸是600*800毫米。
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質量總體水平比較高。