A.減少離心力
B.增加葉輪強(qiáng)度
C.平衡葉輪兩側(cè)壓關(guān),減小軸向推力
D.以上說(shuō)法均不對(duì)
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A.20934
B.25139.8
C.12870
D.29307.6
A.0.03
B.0.04
C.0.05
D.0.06
A.鑄造工藝方面的缺陷
B.補(bǔ)焊時(shí)的工藝不當(dāng)
C.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
D.缸壁太薄,強(qiáng)度不夠
A.1
B.2
C.4
D.5
A.工作瓦塊
B.非工作瓦塊
C.主軸瓦
D.軸承座
A.±8
B.±15
C.±12
D.±5
A.430
B.520
C.540
D.570
A.啟動(dòng)
B.停機(jī)
C.啟動(dòng)和停機(jī)
D.變工況
A.0.02
B.0.03
C.0.04
D.0.05
A.0.30
B.0.40
C.0.50
最新試題
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和()。
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類(lèi)帶()的智能化儀器。
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
通常所說(shuō)的頻譜是指()。
常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車(chē)過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是()。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)()是通過(guò)班組來(lái)進(jìn)行的。
以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是()。