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單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)動(dòng)葉片主要由三部分組成，（）不是其基本組成部分。

A.葉頂
B.葉型線
C.葉根
D.汽封刃

1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速由（）來(lái)決定。

A.轉(zhuǎn)子的自振頻率
B.激振力頻率
C.自振頻率和激振力頻率
D.自振頻率，激振力頻率和轉(zhuǎn)子的偏心距

2.單項(xiàng)選擇題剛性轉(zhuǎn)子和撓性轉(zhuǎn)子的劃分是根據(jù)它們的臨界轉(zhuǎn)速與共振的關(guān)系來(lái)劃分的，在啟動(dòng)過(guò)程中，（）。

A.都有共振現(xiàn)象
B.都沒(méi)共振現(xiàn)象
C.剛性轉(zhuǎn)子有共振現(xiàn)象，撓性轉(zhuǎn)子沒(méi)有共振現(xiàn)象
D.剛性轉(zhuǎn)子無(wú)共振現(xiàn)象，撓性轉(zhuǎn)子有共振現(xiàn)象

3.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行汽輪機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，要求臨界轉(zhuǎn)速比工作轉(zhuǎn)速高或低（）。

A.5%
B.10%
C.20%
D.30%

4.單項(xiàng)選擇題汽機(jī)轉(zhuǎn)子一般有（）型式。

A.1種
B.2種
C.3種
D.4種

5.單項(xiàng)選擇題大功率汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子采用（）冷卻。

A.蒸汽冷卻結(jié)構(gòu)
B.空氣冷卻結(jié)構(gòu)
C.水冷卻結(jié)構(gòu)
D.油冷卻結(jié)構(gòu)

6.單項(xiàng)選擇題套裝葉輪轉(zhuǎn)子的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.加工方便，材料利用合理，葉輪和鍛件質(zhì)量易于保證
B.避免了葉輪在高溫下松動(dòng)的問(wèn)題
C.強(qiáng)度高，相功對(duì)重量輕
D.結(jié)構(gòu)緊湊，剛度大

7.單項(xiàng)選擇題支持軸承在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)形成潤(rùn)滑油膜，是由于（）。

A.通入高壓潤(rùn)滑油形成潤(rùn)滑油膜
B.軸瓦的孔徑較軸頸稍大些，形成楔形間隙
C.軸瓦做成橢圓形形成楔形間隙
D.軸瓦底部做成楔形

8.單項(xiàng)選擇題圓筒型支持軸承主要適用于（）。

A.低速重載轉(zhuǎn)子
B.高轉(zhuǎn)速的輕、中載轉(zhuǎn)子
C.高轉(zhuǎn)速的中、重載轉(zhuǎn)子
D.高轉(zhuǎn)速輕載轉(zhuǎn)子

9.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)支持軸承主要有（）結(jié)構(gòu)型式。

A.1種
B.2種
C.3種
D.4種

10.單項(xiàng)選擇題大功率機(jī)組的軸封在機(jī)組正常工況下，軸封漏汽量（）。

A.與背壓成正比
B.與背壓成反
C.與背壓和背壓的比值成正比
D.為定值即臨界流量