A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
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A.殘留鑄造應力
B.結合面應用涂料質(zhì)量不合格
C.汽缸法蘭螺栓緊力不足
D.汽缸法蘭螺栓緊力過緊
(A)0.03
(B)0.06
(C)0.02
(D)0.08
A.前
B.后
C.同時
D.前后都可以
(A)5~30
(B)10~40
(C)25~60
(D)40~80
(A)90°
(B)180°
(C)270°
(D)任意角度
A.-0.95
B.+0.95
C.+0.05
D.-0.05
A.靜態(tài)特性
B.動態(tài)特性
C.速度變動率
D.調(diào)壓特性
A.0.03
B.0.05
C.0.07
D.0.08
A.0.03~0.05mm
B.0.03~0.08mm
C.0.05~0.10mm
D.0.08~0.12mm
A.1.5倍工作壓力耐壓試驗
B.1.25倍工作壓力嚴密性試驗
C.滲油或水試驗
D.工作壓力嚴密性試驗
最新試題
當汽缸法蘭內(nèi)壁溫度高于外壁時,引起汽缸的變形,下列敘述正確的是()
EH油系統(tǒng)在運行中的含水量應不大于()%(體積百分比)
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