A.J1
B.J2
C.J3
D.J4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.信號
B.通信
C.車站
D.供電
A.完全監(jiān)控
B.部分監(jiān)控
C.引導(dǎo)
D.目視行車
A.融雪系統(tǒng)
B.列控系統(tǒng)
C.調(diào)度集中系統(tǒng)
D.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)
A.X1線開路
B.X2線開路
C.X5線開路
D.以上都是
A.斷相保護器故障
B.轉(zhuǎn)轍機卡缺口
C.卡阻
D.2DQJ 故障
A.①發(fā)送功出（V）②設(shè)備③防雷④電纜
B.①發(fā)送功出（V）②設(shè)備③電纜④防雷
C.①發(fā)送功出（V）②防雷③設(shè)備④電纜
D.①防雷②設(shè)備③電纜④發(fā)送功出（V）
A.1
B.2
C.3
D.4
A.校核
B.報時
C.計時
D.倒計時
A.接觸網(wǎng)
B.線路
C.信號機
D.工務(wù)
A.手動
B.直供
C.非直供
D.自動
最新試題
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。（）