A.反映情況
B.匯報(bào)工作
C.總結(jié)工作
C.請(qǐng)示問題
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A.使用中
B.使用后
C.使用前
D.使用后或使用中
A.40℃
B.50℃
C.60℃
D.70℃
A.起下鉆具
B.固定鉆具
C.旋轉(zhuǎn)鉆具
D.安放鉆具
A.產(chǎn)生裂紋
B.偏磨不嚴(yán)重
C.斷裂
D.轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活
A.50℃
B.60℃
C.70℃
D.80℃
A.數(shù)量
B.材料
C.質(zhì)量
D.技術(shù)規(guī)格
A.游車
B.天車
C.絞車
D.轉(zhuǎn)盤
A.旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)
B.壓送鉆井液
C.起下鉆具
D.上卸鉆具
A.定滑輪
(B動(dòng)滑輪
C.定滑輪與動(dòng)滑輪
D.齒輪
A.長度
B.垂直度
C.硬度
D.平行度
最新試題
柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí),可以造成發(fā)電機(jī)組無法起動(dòng)。
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
石油鉆井中鉆井液液面報(bào)警器一般采用浮球式液位傳感器。
機(jī)械密封中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對(duì)無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠,因而獲得了廣泛應(yīng)用。
柴油機(jī)脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。
液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動(dòng)軸承的作用,支撐正向載荷,維持液壓密封同心的作用。
若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時(shí)的,在延時(shí)期間可以消失,斷路器不會(huì)跳閘;只有逆功率時(shí)間超過延時(shí)時(shí)間,斷路器才會(huì)發(fā)生跳閘現(xiàn)象,對(duì)發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。
動(dòng)密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動(dòng)態(tài)平衡過程。
光纖使用中要充分考慮其阻燃性能、有毒氣體和煙氣特性、抗拉強(qiáng)度等。