A.轉(zhuǎn)速
B.功率
C.溫度
D.消耗
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A.一般
B.外圍
C.核心
D.隨機(jī)
A.柴油機(jī)運(yùn)行記錄
B.驗(yàn)收意見書
C.物品交接記錄
D.物品消耗記錄
A.技術(shù)文件
B.外包裝
C.服務(wù)措施
D.價(jià)格
A.外觀情況
B.各項(xiàng)消耗
C.儀表指示
D.磨損
A.10~20m
B.15-25m
C.20~30m
D.30--40m
A.外觀異常
B.響聲異常
C.溫度異常
D.消耗異常
A.柴油機(jī)工作環(huán)境溫度異常
B.大氣溫度異常
C.柴油機(jī)預(yù)熱溫度異常
D.柴油機(jī)溫度異常
A.動(dòng)作異常
B.壓力異常
C.消耗異常
D.操作不當(dāng)
A.工作環(huán)境溫度過低
B.工作環(huán)境溫度過高
C.柴油機(jī)冷卻水溫度過高
D.機(jī)油預(yù)熱溫度過高
A.性能未變
B.性能變好
C.性能變壞
D.性能正常
最新試題
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動(dòng)和抗安裝變形等特點(diǎn)。
雷達(dá)液位傳感器是一種接觸式液位傳感器。
電磁剎車軸承損壞會(huì)導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦,造成磁極間短路。
井場(chǎng)SVG使用壽命長,自身損耗小,基本上不要維護(hù)。
井場(chǎng)SVG雖然無法濾除諧波,但其也不產(chǎn)生諧波,更不會(huì)放大諧波。
高壓強(qiáng)制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。
編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。
石油鉆井中鉆井液液面報(bào)警器一般采用浮球式液位傳感器。
在高壓環(huán)境中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封常用于防止機(jī)械潤滑油的向外泄漏。